`Seat-Altea-Freetraq: характеристики, снимки и рецензии

"Seat Altea" е компактен автомобил, произведен от испанския автомобилен производител от 2004 до 2015 година. Този модел е рядък посетител на руските пътища. Но е лесно разпознаваем. И всичко това благодарение на необичайния си спортен образ. Този вид изображение може да се похвали не с всеки компактен.

Накратко за модела

Основата на колата "Seat Altea" е базирана на платформа А5 (PQ35) от VAG. Kompaktven изглежда много оригинално и затова е присъдена повече от веднъж за външен вид и дизайн от различни трофеи. Прототипът на този модел в Европейската дизайнерска асоциация бе призната за "Най-добър концептуален автомобил 2003". Също така, колата получи награда, известна като "Червената точка" "Най-доброто от най-доброто", от немския дизайн център. И това не е целият списък с награди. Когато новината отиде в продажбите, производителите се съмняваха, че това ще стане популярно. Но всичко се оказа различно. Още през първата година Seat Altea продаде почти 32 000 копия.

Също така е важно този автомобил да получи пет звезди в тестовете на Euro NCAP. Това повлия на популярността на модела. В крайна сметка надеждността, безопасността и удобството са основните критерии, чрез които даден купувач определя дали да купи този компактен или не.

Разликите на "Fritrek" от основната версия

Предшественикът на тази кола беше обикновена компактна кола, наречена "Altea". "Fritrek" започва да се произвежда през 2007 година. Тя е по-модерна, защото си заслужава да се разкаже. Но първо, няколко думи за разликите, които може да се похвали, за разлика от предшественика си.

Тази кола е по-дълга от обикновената "Altea" с до 17 сантиметра. Благодарение на това е възможно да се увеличи обемът на багажника с 100 литра! А броят на местата остава същият. Останалите измерения също не се променят, но клирънсът се увеличи. Интересното е, че "Fritrek" е оборудван със система за задвижване на всички колела с куплунг Haldex. Но разработчиците не позиционираха "Seat Altea", снимката на която е представена по-горе, като кросоувър или дори SUV. В тази система принципът на работа е същият като този на тези, които са инсталирани на повечето SUV. Това означава, че при нормални условия моделът е 100% предно-колело, а на сняг или кал са свързани задните колела.

салон

SEAT Altea Freetrack се гордее с атрактивен интериор. Човек, гледайки вътре, първо вижда комбинираните седалки с подчертана странична опора, тапицирани с кожа и кърпа. Между другото, те могат да бъдат коригирани във всички посоки. Така че човек от всякакъв вид кожа ще може да избере удобна позиция за него. Все още привличането на внимание е компактният и удобен регулируем волан (както на път, така и на височина). Под него са "венчелистчетата", предназначени да променят скоростите.

Много стилно табло за таблото. Обръща се внимание на "кладенци", оборудвани с червена светлина и центриран тахометър. Торпедо изглежда много впечатляващо. Въпреки факта, че е направен от пластмаса, той е проектиран "под въглерод".

Вътре има и 2-зона "климат", в съчетание с поддръжка на радио CD и MP3, която ще зарадва звук с високо качество, приятен налива от 8 тонколони. За задните пътници има накланящи се маси и монитор, интегрирани в покрива. Между другото, багажникът е отделен от пътническото отделение с завеса. Затова комфортът се предоставя на всички.

двигатели

"Altea" се предлага с различни двигатели. Най-силните ще бъдат разказани малко по-късно.

Предлагат се бензин и дизел. Първият включва 150-к.с. 2.0 FSi, оборудван с директно впръскване и 1.6-литров двигател с мощност 102 к.с. Има и два дизелови двигателя. Първият - 140-буквен, 2-литров. Вторият произвежда 105 "коня" с работен обем от 1,9 литра.

Както твърдят собствениците на "седалката", е достатъчен 1.6-литров мотор за градско шофиране. Ако искате динамика, трябва да купите модел с 2-литров двигател. Между другото, устройствата работят заедно с 5-степенна скоростна кутия.

характеристики на

И сега можете да кажете за "Seat Altea" 2.0 "4x4". Това е много мощна кола. Не е изненадващо, защото неговият двигател произвежда 211 "коня". Той работи в тандем с 6-степенна DSG кутия, осигурявайки на модела добра динамика. Всъщност двигателят и скоростната кутия са толкова допълващи, че няма нужда от ръчен контрол.

Колата продължава добре по пътя, дори ако иглата на скоростомера показва висока скорост. Между другото, максимумът е 214 км / ч. До "сто" този компакт е ускорен невероятно бърз (за своя клас) - само за 7,5 секунди.

Окачваща пружина, независимо - както отпред, така и отзад. Спирачките са инсталирани диск. А предната част все още е оборудвана с вентилация.

Ами разходът? Колата е доста икономична. Въпреки че действителното потребление е малко по-високо от цифрите, които производителят твърди. В града двигателят консумира малко по-малко от 13 литра гориво, по пътя - около 8,5 литра. В смесен режим, това отнема 10-11 литра.

Както беше възможно да се разбере, колата "Seat Altea Fritrek" има доста силни характеристики. И те привлече вниманието на потенциалните купувачи. Какво могат да ни кажат за управлението?

Много собственици kompaktven уверяват: когато отидат зад волана на тази кола, изглежда, че това е бизнес седан. Гладкото бягане е невероятно. И благодарение на дизайна на окачването, грапавостта на пътя може лесно и неусетно да се премине.

И все пак, въпреки най-нестабилните размери, колата не подлежи на "автобусни" ролки, които обикновено са характерни за компактните в ъглите. Воланът е оборудван с електромеханичен усилвател и неговото присъствие значително улеснява контрола. И неговите собственици kompaktena имайте предвид, че тази габаритна кола има радиус на завой на кола. Повечето разработчици го оборудват със задна помощ за паркиране, така че паркирането не причинява неудобства и трудности. И спирачките реагират незабавно - машината спира бързо и ясно. Тук такива са оставени за колата "Seat Altea Fritrek" отзиви. Те вдъхновяват придобиването на този компактен дизайн.

оборудване

Компактният "Seat Altea Fritrek", снимката на който е представен по-горе, се отличава с добър пакет. Списъкът на основното оборудване включва известното силово кормилно управление, ABS система, както и предни, странични и прозоречни въздушни възглавници (завеси). Друга кола е оборудвана с DU CZ, тонирани стъкла, електрически прозорци, радио с шест високоговорителя. Освен това, списъкът на оборудването включва подлакътници, сгъваеми задни седалки, регулиране на волана и седалката на водача и др.

Има и пълен набор от "Спорт". Воланът и лостът за превключване на скоростите са обработени с кожа, върху колелата са монтирани колести. Също така окачването има други настройки, а интериорът е направен в спортен стил.

Другото оборудване е известно като Stylance. Ако човек иска да го купи, той ще получи всички по-горе, както и 7-спици, отделни "климата", Силови външни огледала, Бордови Компютър, "мъгла" и "круиз".

цена от

Този испански компактен за 2013 г. двигател с 211 конски сили, малък ход и най-пълният пълен комплект могат да бъдат закупени за около 1,150,000 рубли. Тази цена включва "круиз", ABS, ESP, TCS, DSR, EBA, мултифункционален волан с усилвател, аудио система с 8 високоговорителя, алуминиеви джанти, система за разпознаване на глас, матричен дисплей, както и много други необходими опции. За такава кола със сходни характеристики цената е много привлекателна.

Въпреки това, можете да намерите модели от по-ранните години на освобождаване. "Fritrek" се продава за 600-800 000 рубли. Всичко зависи обаче от пробега, състояние, година на производство и конфигурация. Но колата не е лоша - това е факт.