Модел Opel Meriva: Снимки, Технически спецификации, Прегледи

Opel Meriva - малък семеен подкомплект, който е сред най-популярните модели на компанията за всички времена. Автомобилът се произвежда от 2003 г. до днес. Тя често се намира на пътя, е евтина, особено на вторичния пазар, но най-важното - Meriva дава на собственика си високо ниво на безопасност, комфорт и надеждност, изпитани по време.

История на автомобилите

За първи път Opel Meriva беше представен в един от изложбените зали, който се проведе във Франция през 2002 година. Само година по-късно започва производството на първите модели в завода в Испания и малко по-късно продажбата в градовете на Европа. Колата веднага привлече вниманието, главно поради достъпната цена. Сред състезателите Meriva изпъква в изненадващо просторен и удобен интериор, добра монтаж и сигурност, както и в технически термини.

През 2006 г., когато подновената Opel Corsa започна да излиза от монтажната линия, на базата е изградена рестартирана версия на Meriva. Автомобилът получи леко модифициран външен дизайн, а редица двигатели бяха допълнени с няколко нови копия.

Освен това се проведе паралелно представянето на най-мощната, така наречената, "заредена" версия на Opel Meriva OPC, в която беше инсталиран турбокомпресор с мощност 180 конски сили. Това позволи на автомобила да ускори до сто за само 8.2 секунди, а максималната скорост достигна 222 км / ч. Освен това "заредената" версия имаше леко спортен външен вид, интериор от Recaro, нова ръчна трансмисия и много други.

Всъщност през 2010 г. производството на модела от първото поколение приключи, а на автомобилното изложение в Женева се представи Meriva от второ поколение, което получи индекс "B". Няколко месеца по-късно, всички в едни и същи фабрики в Испания стартираха монтаж на актуализираната версия, а месец след това започнаха първите продажби.

Новият Meriva значително промени външния си вид - стана по-спортен и модерен. Най-важната разлика от предишното поколение бяха вратите, които отсега се отварят назад, което е против движението. Тази технология е наречена FlexDoors и нейната основна задача е да осигури по-удобно кацане на пътниците в задните редове. Иновацията веднага се харесва от много шофьори, които многократно съобщават в отговорите си. Снимка Opel Meriva второ поколение, което можете да видите в статията. Колата е наистина интересна и привлича вниманието.

През 2013 г. имаше преоформяне на Opel Meriva. Малко промени външния вид, добави още един нов двигател, но в противен случай всичко остана непроменено. В момента производството на колата продължава, но има слухове за предстоящия модел от трето поколение.

вид

Изглежда Opel Meriva, на пръв поглед, е достоен. Това не е обикновен скучен семеен компактен като конкурент от Peugeot или Citroen. Веднага вземете огромните фарове на колата, които традиционно за Opel имат "хищник". Фаровете са разделени от голяма радиаторна решетка с хромиран инкрустатор и фирменото лого, което дава спортен автомобил. Малко по-ниско е бронята с всмукване на въздух и големи ниши под фаровете за мъгла, които като че ли повтарят общия силует на оптиката.

Зад автомобила изглежда не по-малко спортен. Бронята има подчертана форма, с добре обработени ръбове. Задните светлини изглеждат не по-малко хищнически и агресивни от фаровете. Багажната врата е голяма, с малък спойлер отгоре. На спойлера има малка стоп-светлина от светодиодите.

Side Meriva също изглежда много готино. Плавните линии са хармонично съчетани с острите и изпъкнали ръбове, които подчертават формата на колата. Покривът има много малък скосяване, което дава усещане за компактност. Завършете цялостния външен вид на 17-инчовите колела.

салон

Вътре в Opel Meriva е доста просторен, въпреки размера му. Зад, без специални проблеми и усилия, се поставят трима души. Също така, средната седалка може да се сгъне и да се получи широка подлакътна. Отпред всичко е стандартно - 2 човека, подлакътник, удобни седалки с странична опора.

Веднага, може би, трябва да се каже за багажника. Неговият обем е 400 литра, но ако сгънете задния ред, то обемът може да се увеличи до 1500 литра. Между другото, в първото поколение на модела, задните седалки не се сгъваха напълно, поради което максималният обем е малко по-малък.

Сега можете да се върнете на шофьора. Тук, като цяло, всичко е стандартен: .. Едно мултимедийно колело, точна и компактна предния панел, модерният "спретнат", контрол на климата блок, блок за управление с мултимедийна система, климатик и др интересни бележка е на стойност екран мултимедийна система, която не е в неговата свикнали място. Вместо това тя се скрива в "торпеда" и автоматично се избутва от там.

Сега по отношение на довършителни материали. Пластмаса, според собствениците, е доста добра - умерено мека, не изпръсква, приятно е да се докосне. Също така в салона има хромирани вложки, които разреждат скалата и добавят малко стил. Воланът и селекторът на скоростите, в зависимост от конфигурацията, могат да бъдат покрити с кожа. Що се отнася до интериора, това е много висококачествена тъкан с технологията Top Tec, която отблъсква влагата и е лесна за почистване.

Накрая бих искал да отбележа добър ъгъл на гледане от страна на шофьора. Също така панорамният покрив заслужава специално внимание, което не се среща толкова често в автомобилите от този клас. Други производители най-често се ограничават до конвенционален люк.

Технически спецификации

Време е да се премине към характеристиките на Opel Meriva. Най-големият интерес тук се дължи само на 3 точки - линия двигатели, контролна точка и ходова част. Нека разгледаме всяка от тях отделно.

двигатели

На колата са инсталирани много двигатели, но за Русия има само 3 варианта, всяка с обем от 1,4 литра. На вторичния пазар понякога можете да видите версия с предимство на второто поколение Opel Meriva с 1.7-литров CDTi-дизелов двигател. Неговата мощност е 100-110 литра. , а максималната скорост е 180 км / ч.

Сега за бензинови единици. Както вече споменахме, техните три идентични обеми са 1,4 литра. Най-младият в линията има капацитет от 101 литра. с., което позволява да се ускори до стотици за 14 секунди. Максималната скорост е 177 км / ч.

Вторият двигател е оборудван с турбина и има капацитет от 120 литра. а. Времето за ускорение до стотици е 11.9 секунди, а максималната скорост е 185 км / ч.

Третият мотор е най-мощният от трите. Той също така е оборудван с турбина, а капацитетът му е 140 литра. а. Времето за ускорение до сто е малко над 10 секунди, а максималният достига 196 км / ч.

Както показват ревютата на собствениците на Opel Meriva, практически няма проблеми с двигателя, с изключение на един - потъването на модула за запалване. До края, никой не знае как работи това, но фактът е факт. Единственият начин да се справите с това е да проверите проверка на всеки 5-7 хил. Км и да го почистите, ако се намери зелен депозит. В противен случай ще трябва да платите добре за замяната на частта.

трансмисии

Що се отнася до трансмисиите на Opel Meriva, тогава всичко е просто - автоматична и механика. По-младите и по-старите двигатели в линията бяха строго ръчни 5-стъпални и 6-степенни ръчни скоростни кутии. Но двигателите за 120 "коня" са оборудвани само с автоматична скорост за 6 скорости.

Няма специални проблеми при работата на контролния пункт. Единственото нещо, което трябва да запомните, е да смените маслото на всеки 45-50 хиляди километра.

шаси

За да завършите техническите характеристики на Opel Meriva, следвайте описанието на ходовата част. Всъщност тук няма нищо особено ново. Основата бе спирането от Opel Zafira, което беше само леко преработено. Предната част е независимо окачване с пружини McPherson. Зад - полу-независим мулти-лост.

На пътя колата се показва много добре. Стабилност и контрол на високо ниво, всички видове ями и неравности, окачването "изглажда", така че те не са особено усетени.

Отзиви

Отзивите за Opel Meriva са предимно положителни. Собствениците отбелязват много високо ниво на монтаж, качество и надеждност на автомобила. От друга страна, все още има недостатъци на модела, но те не са толкова критични. Може би най-важният недостатък е честите проблеми с модула за запалване, както беше споменато по-рано. Друг недостатък, според собствениците, може да се дължи не много добра боя, малко количество барел с миещ препарат, не е твърде удобен колело корекция за шофьорите по-къси от 175 см и малко скъпи ремонти в някои от детайлите.

цена от

Сега колкото цената на колата. Факт е, че новият Opel Meriva практически не се предлага за продажба, тъй като GM спря да доставя модела на Русия. Въпреки това, в някои автомобилни дилъри автомобилите все още се продават на цена от 650-680 хил. Рубли за минимална конфигурация с двигател с мощност 100 к.с. В максималната конфигурация колата струва над 900 хиляди рубли, което е малко скъпо.

На вторичния пазар има и много оферти за продажба. Средната цена варира от 470 до 600 хиляди рубли за автомобили 2013-2014 година на освобождаване. Комплектите се намират най-вече минимални или средни.