Антиблокираща спирачна система

За последните десет години антиблокиращата система система (ABS) е широко използван в много чужди автомобили. През последните години можем да кажем, че ABS е определен атрибут на всяка чужда кола.

През 90-те години на миналия век, тази система е инсталирана изключително на спортни автомобили. След известно време тя се превърна в неразделна част от дори евтини марки и просто стана част спирачна система. Неговата прилична стойност е повече от покрита с редица предимства, които машината получава. Нека да разгледаме по-отблизо всички качества на това нововъведение в технологичния прогрес.

"Anti-lock" - за какво е името

Когато педалът се натисне гладко, шофьорът постепенно забавя спирането на автомобила. Но понякога по пътя има времена, когато не можете да правите без внезапно спиране. Когато спирачният педал се натисне твърдо, всички колела спират едновременно, така нареченото превозно средство се генерира, когато стане почти неконтролируемо. Особено опасни са внезапното спиране на мокър или хлъзгав път, тъй като гумите имат ефект на аквапланинг, при което колата се отделя от пътя с тънък слой вода или лед. Поради това е по-добре да се въздържате от внезапно спиране в дъжд и сняг. Вместо това се препоръчва да се потуши педалът чрез натискане и бързо освобождаване на педала с определен интервал от време. Но в критични ситуации, шофьорите паника падат до спиране в паника. Pте няма да отлетят в канавката. Антиблокираща спирачна система дава възможност за "приплъзване" на колелото (т.е. не позволява на колелото да блокира). В резултат на това колата става по-управляема и стабилна на пистата при всякакви метеорологични условия.

Антиблокираща система на вътрешни автомобили

За съжаление, автомобилната ни индустрия все още е далеч от чужди технологии. Уви, тази система не е инсталирана на VAZs, Moscovites и Volga.

Функционалност на антиблокиращата спирачна система

Въпреки факта, че колата, на която има антиблокираща система, остава по-малка спирачна дистанция, тя не дава 100% гаранция срещу възникването на произшествие. Ако колата спира на завой, гумите могат напълно да загубят сцеплението с пътна кърпа и следователно съществува опасност от аварийна ситуация. Трябва да се помни, че тази система контролира въртенето на колелото, а не страничното движение на автомобила.

В случай, че колата спира в последната минута, ABS не може да спести от аварията, защото на автомобила няма да липсва необходимото спирачно разстояние. Това не означава, че тази система ще се изключи и ще спре да функционира - ще работи, но много зависи от размера на спирачното разстояние, тъй като на хлъзгавата повърхност транспортът не може да спира толкова ефективно, колкото и на сух асфалтов път.

В някои случаи водачът може да изключи антиблокиращата система на колелата. За тази цел във всеки модерен чуждестранен автомобил има специален превключвател на арматурното табло. Например, той може да се използва при спиране на снежна покривка: предните колела ще създадат снежна топка, която ще помогне за спиране.