Рафтове `kayaba`: ревюта, цени и вариации

Всеки знае, че ресурсът амортисьори има своя собствена стойност и рано или късно тази част ще престане да функционира. Тогава шофьорът е изправен пред проблема с избора на дясната част. Като се има предвид днешната продуктовата гама, дори опитни шофьори са много трудни да направят правилния избор. Въпреки това, сред масата на производителите, "kayab" стои заемат специално място. Прегледите на шофьорите твърдят, че тази марка е една от най-надеждните за днес. Е, нека да разгледаме тази част по-подробно.

Характеристики на компанията

Към настоящия момент Kayaba (KYB Industry Ltd) е водещ производител на хидравлично оборудване в света. Чрез използването на своите високотехнологични продукти се използват от производителите на такива коли като "Хонда", "Нисан", "Лексус", "Понтиак", "Инфинити" и др. От 1950 г. компанията KYB направи огромна стъпка в развитието. В подкрепа на това - 25% от световния пазар. Между другото, тази компания се занимава с разработване и производство на резервни части не само за автомобили, но и на кораби и самолети.

цена

Дори и на руския пазар с куп евтини китайски "боклук" фирмата Kayaba уверено заема водеща позиция в продажбите рейтинги. Факт е, че компанията не отделя много пари само за марката, тъй като германците и французите харесват това. Купувайки качествен японски щанд KYB, практически не плащате нищо. В зависимост от марката и модела на автомобила, цената на тези резервни части варира от 900 до 3-4000 рубли. Благодарение на идеалното съчетание на цена и качество, много ентусиасти на автомобили инсталират "kayab" багажници във ВАЗ. Прегледите твърдят, че след подобно надстройване, домашните Zhiguli стават по-меки, а курса им е гладък.

Какви са задните и предните стълбове на "каябата"?

Ревютата са маркирани от два водещи типа рафтове от японския производител KYB, които могат да бъдат монтирани на всяка кола. Сред асортимента можете да намерите амортисьори KYB Premium. Тези части се отличават с увеличения си експлоатационен живот (шофиране без проблеми за 60 000 километра), както и с висока ефективност. След две години умерена експлоатация в градски условия, те не губят първоначалните си характеристики - това е колко надеждна са стойките на "каябата". Прегледите също така означават серия от амортисьори AGX. За разлика от първия тип, тази част може да бъде регулирана ръчно по височина. Като правило, тази серия произвежда газови амортисьори с едно тръби. Те, благодарение на специалното регулиращо колело, позволяват на водача да регулира независимо необходимата твърдост, в зависимост от мястото на работа.

И накрая искам да кажа, че придобиването на японските стелажи "Kayaba" е напълно разумно решение, а не винаги местни автомобили, обслужвани от персонала амортисьори са по-меки и по-удобни от тези, които се внасят части. Ето защо на практика всички VAZ вече отиват на вносни резервни части. Пример за това са щандовете "kayab", ревютата говорят сами!