КАМАЗ "Тайфун": кратък преглед на модела

Камаз "Тайфун" дебютира през 2011 година. Каква е тази техника с такова странно име? Историята на тези превозни средства започна през съветско време - в началото на осемдесетте години на миналия век, когато Министерството на отбраната е дал заповед на военнопромишления комплекс за разработване на бронирани превозни средства, способни да носят големи товари, за специалните сили. В тази програма дошли чудовищата на съветската автомобилна индустрия, като КАМАЗ, МАЗ, Урал. Според изискванията на клиента, бронирани коли са били да се стандартизира взаимозаменяеми компоненти, но разпадането на страната унищожени проекта. Въпреки това, постиженията, придобити по това време, бяха полезни през 2010 г., когато бе решено да се създаде бронирана кола за кацащи единици. Първият сериозен опит да се направи стъпка в тази посока беше Камаз Тайфун.

Този модел привлича вниманието върху специално нестандартно тяло, чиято форма прилича на шестостенна гайка. В долната част на колата е направена под формата на писма V. КАМАЗ "Тайфун" keramobroney снабдени с композитен, което в комбинация с оригиналната форма, за да издържат експлозии дъното мощност до 8 кг TNT еквивалент.

В момента се разработват няколко платформи, които ще послужат като основа за създаване на цяла гама от модели. Това ще бъде военни машини различни цели, с разнообразие от оборудване и оборудване.

Бронирана кола Камаз "Тайфун" планира да произведе тяло и модулно тяло, както и централното местоположение на задвижващия блок. Седем литровият двигател в комбинация с турбо-компресорно задвижване се отличава с капацитет от 450 литра. Консумацията на гориво е 35 литра дизелово гориво на сто километра. Двигателят е сдвоен с шестстепенна скоростна кутия и в комбинация с независимо отстраняване всяко от шестте задвижващи колела дава на KAMAZ-63968 "Typhoon" на всички терен превозни средства, които няма аналози в света. Възможността за настройка на системата за самоизливане на гуми директно от кабината на водача не само помага за повреди на колелата, но и при преодоляване на труднодостъпни места.

Основният критерий за оценка на превозното средство КАМАЗ "Тайфун" беше защитата на това уникално превозно средство. Разработчиците го обличат в керамични брони (керамика, много по-лека от подобна бронирана стомана), която е в състояние да издържа на куршуми, изстреляни от тежък картечен пистолет, от разстояние 200 метра. Кабината на водача е оборудвана с бронирано стъкло (теглото на такова стъкло е 300 кг / м²), които също са в състояние да защитят срещу изстрели от споменатите оръжия.

"Тайфуни" са планирани да бъдат пуснати в помощни версии, а именно пожарни двигатели, минни ножове, търсачки на сапър, понтони, евакуатори. Бойните варианти служат за оперативното прехвърляне на специални сили. Освен това са предвидени модификации за въпросния брониран автомобил, предназначени за превоз на противовъздушни ракетни системи и артилерийски системи.

Според дизайнерите в автомобила Камаз "Тайфун" практически няма серийни възли и елементи, всичко е разработено "от нулата". Бих искал да се надявам, че най-успешните решения ще бъдат приложени в гражданското оборудване.