`Mercedes W220`: технически спецификации, оборудване, фотография

"Mercedes W220"

Началото на историята

"Mercedes W220" заменя друг модел, W140. Новостта се е променила както външно, така и отвътре - дължината му е намаляла с 12 сантиметра, което в началото не се оценяваше много положително от феновете на марката. Въпреки това, след известно време (за да бъдем точни - това през 2001 г.), тази кола започна да се радва на невероятна популярност. Той има стабилно търсене. Общо за седем години с излишни години беше възможно да се събере поръчка от 485 хиляди седана от представителния клас. През 2005 г. продукцията е спряна. И през 2001 г., светът изглеждаше dvenadtsatitsilindrovy "Мерцедес W220" - ". Шестстотин" може би един от най-известните модели на производителя, който е на устните на всички, благодарение на неговия псевдоним

Полезни функции

Интересно е, че можете да седнете в салона, без да натискате дори клавиатурата за аларма. И двигателят може да се стартира и без използване на ключ. И всичко благодарение на наличието на специална карта Elcode е една от основните характеристики, които отличават W220. "Мерцедес" на този модел се гордее, че воланът, както и седалките са снабдени с памет и това е много добро допълнение. В края на краищата, веднага след като водачът влезе в Заключване на запалването (ако не искате да използвате споменатата по-горе карта), тогава воланът незабавно зае позицията, която е фиксирана за последен път. И след като шофьорът задръсти двигателя, той се придвижва към панела - това значително улеснява процеса на кацане. Между другото, волана е под регулацията на серво задвижванията. И под седалката на водача има бутон "Динамичен", благодарение на който е възможно да се завъртят страничните ролки в ъглите. И това се прави автоматично - просто трябва да активирате бутона.

Също заслужава да се отбележи, е вниманието, присъствието на седалището на електрически ключове, круиз и климат контрол, както и система, наречена Pre Safe - тя стяга коланите, ако след няколко секунди е имало повреда и блокира прозореца с люка. В основната конфигурация все още има отопление, а при по-напреднали има функция на масаж и вентилация. Като цяло, както можете да видите - 220-ата има много предимства и това не е всичко, как се различава.

Комфорт и удобство

Разбира се, всичко, което беше описано по-горе, бе създадено от разработчици и инженери единствено за комфорта, удобството и безопасността на шофьора и пътниците. С такова оборудване наистина можете да се чувствате спокойна. Но има и допълнения, които ви позволяват да усетите истинското удоволствие, че сте в колата. Например има функция за накланяне на облегалките за глава (докосване на задните седалки). А очилата са снабдени с топлинно задържащи свойства. В допълнение, те могат да предпазят пътниците от излагане на ултравиолетови лъчи. В салона все още има много пространство - толкова много хора, които стоят зад тях, могат спокойно да хвърлят краката си на краката си.

И, разбира се, меки удобни столове - това е задължително. Плюс всичко - класическият дизайн на "Мерцедес", който не може да остави безразличен феновете на продуцента в Щутгарт.

Технически предимства

Разбира се, сега това не може да се нарече новост, но по това време въздушно окачване Airmatic беше това. W220 "Mercedes" е първият автомобил, на който е инсталиран. Той променя степента на комфорт на ходовата част, освен това влияе на промяната във височината на каране. Когато стрелката на скоростомера е избрана до индекс от 140 км / ч, Мерцедесът става по-нисък с 1,5 сантиметра - и това влияе положително на стабилността.

Все още производителите предложиха друго окачване, Active Body Control. И се оказа по-надежден от предишния. Но той е бил инсталиран редовно само на "шестстотин". Но при всички основни модификации е налична системата за стабилност на пътя, а също и спирачна асистенция, благодарение на която се увеличава ефективността на спирачките.

Между другото, през 2002 г. "Мерцедес W220", чиито технически характеристики са наистина достойни за уважение, получи система за задвижване на четирите колела, чието име днес се чува от много - 4 Matic. По този начин тази кола стана първата задвижване на всички колела представителски клас на производителя в Щутгарт.

безопасност

За безопасността е необходимо да се говори по-дълго. В крайна сметка това е наистина важно - колко уверен е шофьорът да се чувства на волана. Е, в този "мерцедес" има специална система, наречена Distronic. Той автоматично поддържа определено разстояние до колата, която върви напред. И в случай, че тя намалява, спирачната система веднага се пуска в действие. Същата система също така поддържа определената скорост.

Паралелно, системата обработва сигнали, идващи от радара, монтиран зад радиационната решетка. Това работи по следния начин: импулсите се предават от машината, която минава отпред, радарът ги обработва и ги предава на компютъра. Освен това системата сигнализира за необходимостта от аварийно спиране. Като цяло, Distronic е истински асистент на пътя, заслужава да се отдаде почит на разработчиците - те успяха да създадат нещо специално и перфектно.

Двигатели и модели

Най-слабият модел (ако може да се каже за кола на това ниво) е "Mercedes W220 S280". Той има двигател M112, чийто въртящ момент е 270 Нм. Но количеството конски сили е твърдо - 204. Търсенето на тази кола не беше чудесно. По тази причина е доста трудно да я срещнем днес.

По-популярен е W220 "Mercedes" Long S320. Този автомобил има V6 двигател за 224 конски сили и 315 въртящ момент. В продължение на четири години моделът е популярен, а след това S350 излезе с подобрена производителност: с 3.7-литров и 245-литров двигател. а.

Солидна кола се счита за S430, двигател V8, който не произвежда нито много, нито малко - 279 конски сили. На сто километра този "звяр" достига по-малко от осем секунди. А максималният е сериозен, но има електронен ограничител, който спира скоростта на иглата при 250 км / ч.

Легенди на германската автомобилна индустрия

"Петстотин" и "шестстотин" са наистина машинни легенди. W220 S500 - "Мерцедес", който е известен на всички фенове на автомобилната индустрия (не само на немски език), както и последвалия 600-и модел. В "петстотин" под качулката е мощен V8 двигател, чиято мощност е 306 литра. в.! До сто километра, той се нуждае от малко повече от шест секунди.

Какво е "шестстотин"? Дори и първата версия има 367 литра. а. И през 2002 г., когато колата премина през определена работа, насочена към нейното подобрение, излезе изцяло нов мотор - 500 конски сили с две турбини. Но дори и тези немски производители решиха да не спрат. AMG - тези три букви казват много. Няма по-мощни, надеждни, сериозни, солидни и бързи автомобили от тези на качулката, за които е посочено това съкращение.

През 2004 г. светлината излезе "Mercedes S65 M275" - и беше подобрена 600-та. Мощността му е увеличена до 612 литра. с., плюс всичко, което купи бит-турбо. Не е изненадващо, че досега тази кола е една от най-добрите в своя сегмент, въпреки значителната възраст.

Разход на гориво

Много хора, когато купуват кола, мислят колко е икономична. И сумата на парите, които отиват в колата, зависи не само от първоначалната му цена, от поддръжката и от разбиванията (ако има такива). Още по-важно е бензинът. Или по-скоро, колко е необходимо, за да "храни" своя "железен кон". Е, най-икономичният вариант в това отношение е S 320 "Mercedes W220". Разход на гориво е 7.7 литра на 100 км. Между другото, такова малко количество гориво оказва влияние върху популярността на автомобила - вече казахме, че този модел е много популярен. Следващите са S350 и S500. Да, в справедливост трябва да се отбележи, че "500" е доста малък разход на гориво, въпреки че не е малък - около 11.4 литра. Най-скъпият в това отношение е Mercedes S600 Long "- нужно е малко по-малко от 15 литра. Удивително е, че дори версията AMG изисква по-малко от един литър и половина.

Коментари за собственика

"Mercedes S W220", чиито прегледи са написани изключително положително, наистина е отлична кола. Предстоящи, твърди, сериозни, красиви, надеждни, бързи и мощни. За него може да се каже много. Собствениците на този автомобил твърдят, че не може да се намери по-удобна кола за такава цена. Между другото, използваният Mercedes в добро състояние може да бъде закупен за по-малко от половин милион рубли. Това, между другото, собствениците посочват също внимание, твърдейки, че е по-добре да купуват б / кола от световноизвестния Щутгарт производител от нова кола, но по-малко добро качество. Много хора с абсолютна сигурност наричат ​​W220 Mercedes шедьовър на автомобилната индустрия.