OJSC "Северозападна корабна компания": история. Услуги, ревюта

"Северозападна корабна компания" е една от най-старите корабоплавателни компании в Русия, която в момента е асоциация тип холдинг. Основната област на дейността му е транспортирането на стоки между тях пристанища на Русия,

Структура на дружеството

Северозападна компания за корабоплаване включва 8 дъщерни дружества в допълнение към управляващото дружество OAO SZP, включително:

• Корабно дружество "Северозападен флот".

• "Пристанище Белозерски".

• "Пътнически пристанище".

• Предприятие "Възобновяема ремонтна база на флота".

• Фирма "Невски корабостроене".

• Фирма "Поддържане".

• "Астрахан корабна компания".

• Управление на фирмата на флота "Волга-Нева".

• "Волга-Балтийска логистична компания".

Регистрирани филиали на компанията в районите Ленинград и Вологда. Санкт Петербург е градът, в който се намира седалището на Северозападна корабна компания. Адрес на холдинговото дружество: ул. Болшая Морская, 37 г.

История на компанията

Тази корабоплавателна компания е създадена отдавна - в началото на миналия век. Решението за организацията му е прието от Съвета по труда и отбраната през 1923 г. Първоначално OJSC SZP е наречено "Северозападна речна корабна компания". В тези ранни години на негово разположение са 500 кораба, 76 от които са пътници със стоки. Основната дейност на корабоплавателната компания е транспортирането на дървен материал и храна.

По време на войната екипажите на много кораби на компанията взеха пряка роля в борбата. Корабната компания също евакуира хората от обсадения Ленинград и доставя храна и лекарства на града. На бойните позиции екипажите доставят боеприпаси, военно оборудване и оборудване. През 1948 г. корабната компания създава редовен трафик товарни кораби на Волга и през 1964 г. започва да извършва транспорт до пристанищата на Балтийско, Каспийско и Бяло море.

Основната производствена структура на корабоплавателната компания е създадена през 80-те години. В същото време бяха реконструирани много пристанищни съоръжения и корабостроителницата Невски. През 90-те години компанията успя да запази силните си позиции и на практика активите си по време на приватизацията. До момента 25% от акциите на холдинга принадлежат на държавата, 56.12% са собственост на Депозитарна клирингова компания, а 10% са собственост на частни лица. OJSC Северозападна корабна компания е регистрирана през 1994 година.

Услуги на фирмата

Днес основната дейност на холдинга са много руски център за Волга и Кама реки, както и между басейна на Средиземно море, Каспийско, Балтийско, Черно и Северно море. В този случай, транспортирането се извършва не само на територията на страната, но и на реките на чужди държави в Западна Европа, Скандинавия, Балтийските държави и така нататък. Г. Компанията годишно превозва до 6 милиона тона товари за клиенти, включително най-големите дървопреработвателни, металургични, селскостопански предприятия.

В допълнение към действителното транспортиране на стоки в обхвата на дейността на холдинга:

• Теглене.

• Избор на екипажи.

• Операции за закупуване и продажба на кораби и имущество.

• 
  
  
  

  Логистични операции.

Теглене

В момента компанията извършва всякакви подобни работи. Влекачите на Северозападна корабна компания преместват плаващи кранове, строителни платформи и, ако е необходимо, други плавателни съдове. Често екипажите на компанията трябва да участват в различни видове спасителни операции или екологични дейности.

За да получи тегленето, клиентът трябва да сключи договор с корабоплавателната компания на установения модел. Също така тези операции се извършват от компанията като част от изпълнението на работата по други поръчки на бизнес партньори. Например, може да се наложи теглене при изпълнение на договори за спасяване, пилотиране и др.

Фирмата извършва следните видове теглене:

• Аварийно. Специалистите на корабната компания ще доставят на пристанището изгубен или повреден кораб.

• Планирано теглене на кораби и предмети.

• Вътрешен пристанищен влак в набези и в пристанище.

В OJSC Northwest Shipping Company можете да поръчате теглене по основния метод (на къса линия), чрез натискане, закъснение и т.н. Операциите се извършват от един плавателен съд и няколко. Експертите на компанията извършват всички необходими подготвителни мерки за теглене: Разчитам на части на оборудването сила, стабилността на плавателни съдове, определят вероятните пристанищата на убежище, подсилване на надстройката, ако е необходимо, корпуса, палубата, кабина и др ...

Подбор на екипажа

Особено внимание се отделя на работата с персонала в OJSC North-West Shipping Company. През годините на съществуване на компанията са се развили династиите на флотите, чиито членове са се посветили изцяло на работа на речни кораби и в пристанища. Като пример можем да споменем Rudous, Bibiksar, Horn, Pozdnyakovs.

През 2015 г. компанията наброява повече от 1500 служители, повечето от които са висококвалифицирани специалисти. Следователно корабоплавателната компания има възможност да предоставя услуги по набиране на местни съдове за сухи товари, както и за чуждестранни такива. Екипажът на кораба обикновено се състои от капитан, ранг и досие, механика, радио специалисти, майстори, лекари, инженери. Всички тези специалисти могат да бъдат наети в компанията, ако е необходимо. Служителите на корабоплавателната компания имат достатъчна квалификация, за да осигурят безопасна навигация, да се придържат към дисциплина с висока съзнателност и да спазват изискванията на Хартата.

Купуване / продажба на кораби

Изпълнението на корабите за сухотоварни товари е и това, което прави Северно-западна корабна компания. Санкт Петербург е град, в който, както вече беше споменато, се намира седалището на компанията. Като се обърнете към управителите на холдинга, можете да купите кораби или да поръчате тяхното строителство. Фирмата предлага на своите клиенти едно-винтови и двувинтови сухи товарни кораби (до 7 000 тона), нефтени танкери, кораби, които не са самоходни.

логистиката

Освен това специалистите на SZP изпълняват такава операция като синхронизирането на товарния транспорт по море и река, както и чрез сухопътен транспорт между отдалечени пристанища и региони. При поръчка на такава услуга клиентите на компанията получават възможност да спестят значителни пари, като намалят времето за доставка на стоки, намаляват разходите за гориво и т.н.

Вестник на стопанството

В допълнение, компанията "Северозападен Shipping Company" (въпреки че по-правилно да го наричат ​​река) е един от основателите на в-к "Волга-Невския проспект", издателска къща, която се намира в Нижни Новгород. Тя е създадена през ноември 1934 г. въз основа на копие на Ленинградския вожд. Наричаха го "Северозападен вожд". Едва през 1947 г. има 126 издания на това издание с обръщение от 2000 копия. На нейните страници се отразява Движението "Стахалов" работата на шоковите работници в производството, работата на съдилищата и т.н. Редакционният екип извърши огромна работа с писмата на читателите, отговаряйки на въпросите, които ги интересуват. През 1973 г. това печатно издание е преименувано на "Ленинград Речник", през 1990 г. се връщат в него старото име. През 1994 г., поради финансовото състояние на компанията, вестникът е затворен.

Редакционната му колегия започна да работи отново две години по-късно - през 1996 г. Вестникът обаче започна да освобождава вестник само през 2001 г. И накрая, освобождаването му бе прекратено през 2005 г. във връзка със създаването на по-голямо издание на Volgo-Nevsky Prospect, разпространено в Северозападните, Централните и Волжските федерални райони.

статистика

През 2014 г. общите приходи на OJSC SZP възлизат на 6,1 милиарда рубли (21% повече в сравнение с предходната година). В същото време около 75% от приходите са получени от транспорт на дървен материал и зърно, както и от продукти на предприятията от черната металургия и минералните торове. Ръстът на икономическите показатели на компанията според ръководството му бе постигнат главно благодарение на подновяването на флота - продажбата на 14 стари кораба и концентрацията на трафика на сухи товарни кораби, построени през последните 12 години.

Северозападна компания за корабоплаване: отзиви

Мнението на клиентите за OJSC NWF беше добро. Неговите задължения се изпълняват точно от дружеството, в съответствие с сключените договори. Но за съжаление във връзка с неотдавнашната икономическа ситуация в страната, която не е твърде благоприятна, служителите на холдинга понякога отговарят за това несправедливо. Всичко се отнася до малката заплата и не твърде доброто бюрократично отношение към кадрите. И фактът, че ръководството реши да продаде старите кораби, както не всички. Хората искат да работят и да получат награда, достойна за това. Въпреки това, за да се променят старите сухи товарни кораби на нови, според тях ръководството не бърза. Но ние ще приемем, че трудностите в компанията са временни и скоро всички тези проблеми ще бъдат решени.

По принцип работата на най-старата руска фирма OJSC North-Western Shipping Company (адрес на компанията: Санкт Петербург, ул. Б. Морская 37) може да се нарече доста ефективна. Несъмнено фирмата е печеливша и нейната дейност допринася за развитието на икономиката не само на региона Ленинград, но и на цялата Русия като цяло.