Американският милиардер Хауърд Хюз: биография, филми, снимки

Хауърд Хюз Robard младши (12.24.1905 - 05.04.1976) - американски пилот, бизнесмен и продуцент, най-известен с отвращение си на публичност, както и начина, по който той се използва богатството си.

Кратка биография

Хауърд Хюз е родена в Хюстън, Тексас, син на минен инженер Хауърд Хюз Robard старши и Алън Гано. Момчето е на три години, когато баща му, разработена малко, което е революция в сондаж на нефтени кладенци и донесе големи печалби на компанията му. Докато родителите му са общителни светски хора, Хауърд притихна и интроспективен, което показва слаб интерес в училище, с изключение на склонността към математиката и възможността за създаване на статии от тел и метален скрап. Силно прикрепен към майка си, той е в страхопочитание на баща си. Всеки, който го срещнах години по-късно заяви, че Хауърд Хюз (снимка, направена по-късно в статията) никога не са се смяташе за равен на тях.

На 14-годишна възраст той е записан в Fessenden School в Уест Нютон, Масачузетс. Вкъщи по време на празниците майка му не му позволи да се качи на мотоциклет, вярвайки, че това не е безопасно. После превърна велосипеда в мотопед, използвайки части от стартера и акумулатора. Друг път, когато баща му обещал, че ще даде това, което иска, Хюз си избра пътуване на летяща лодка. Така той откри целия аромат на авиацията, който скоро стана мания.

Младият милионер

Сондата на "Хюз" има голямо влияние върху развитието на американската петролна индустрия. Прекарвайки все повече време в Калифорния, през септември 1921 г. родителите на Хауърд го пращат в училището в Тахер в Охай, на около 112 км северозападно от Лос Анджелис. Неговият чичо Рупърт Хюз е бил водещият сценарист в Холивуд и чрез него семейството започва да се запознава с по-високите слоеве на местното общество. През пролетта на 1922 г. майката на Хауърд почина след операцията. Отец и син се завръщат в Хюстън, където през 1924 г. Хюс Sr. умира от сърдечен удар по време на маркетингова среща.

Хауърд Хюз, чиято биография е помрачен от загубата на родителите в разцвета на живота си, започва да страда от хипохондрия, страх от смъртта и микробите на възраст под осемнадесет. След това реши да се откаже от обучението си в института за ориз в Хюстън и да започне работа. След като е наследил 75% от акциите на компанията на баща си, той е купил останалите 25%, разпределени между близки. Това трябваше да бъде постигнато дълго и упорито, процедурата предизвикала много скандали, които обаче много притесняваха Хауард. Хюс каза, че за да поеме командването, човек трябва да е труден с хората. От тази позиция той никога не се оттегляше.

Хауърд Хюз и неговите жени

Младият бизнесмен не харесва административната страна на бизнеса си и наема хора, които знаеха какво да правят почти без участието му. Решението му бе успешно и компанията процъфтя, което позволи на Хюз да има повече свободно време. Скоро той се интересува от жителката на Хюстън, Ела Райс, на която се омъжи през 1925 г. Те се заселват в Лос Анджелис, където Хауърд решава да стане продуцент на филми.

Хюз беше човек, който беше безполезен да дава съвети. Той направи всичко, което искаше. Първият му филм, набъбва Hogan, че е толкова лошо, че тя никога не е бил освободен, но от друга страна, на всеки действат ( «всички игра", 1926), е успех, тъй като двете арабски рицарите ( «Две арабския рицар", 1927 ), режисиран от Люис Милстоун и Уилям Бойд в главната роля. Последната лента донесе на Милстън "Оскар" за най-добра комедия. Следващите филми Хюз, The Чифтосването поканата и рекета (и двете от 1928), са били достатъчно успешни, за да го вдъхнови да се оттегли епос за авиация по време на Първата световна война, "Ада Angels", стрелбата продължила две години и половина. Хауърд щедро облиза пари, купува самолети и наема пилоти, практически работещи със собствените си малки военновъздушни сили в долината Сан Фернандо. Бюджетната картина достигна 4 милиона долара - нечувана сума за онези времена, а Хюз изстреля 300 пъти повече от необходимото. Издаден през лятото на 1930 г. по време на националната депресия, филмът е добре приет, но отне много време за покриване на разходите.

Цената включваше брака на Хауърд. Хюз е скъсал с Ella Райс - тя се завръща в Хюстън, твърдейки, че е невъзможно да се омъжи за човек, който е обсебен от работата си и е бил рядко у дома. След това продуцентът се влюби в актрисата Били Доув, която участва в двата си филма "Възраст на любовта" и "Кок на въздуха". Те излязоха през 1931 г., но не са били успешни, тъй като аферата с Dove, който е първият в дългата поредица от интриги си с актриси. Хауърд Хюз и Ава Гарднър, той, и Рита Хейуърт, Джинджър Роджърс, Лана Търнър, Айда Лупино, Бет Дейвис, Сид Чарис - те всички бяха любовници по това време.

Създаване на авиокомпания

Хауърд Хюз Самолет на Първата световна показа още веднъж, във филма "Небесна дяволи" (1931), в който главната роля се играе от Спенсър Трейси, но филмът не успя да повтори обвиненията, "Ангелите на Ада". Много по-добри неща бяха в заглавната страница (1931) и Белязаният (1932), които се смятат за мини-класически.

Хюс каза, че следващата му лента ще бъде за дирижабли, но управляващата компания на компанията му Хюз Бенсън се противопостави на разхода на пари за друга епос. Той се вслуша в съветите им дори повече, отколкото очакваха. Хауърд Хюз не само не засне филма, но обикновено отказва да заснема филми. През 1933 г. основава Hughes Aircraft в Глендейл, Калифорния. Девет години по-късно я премества в Кълвър Сити, където се превръща в една от най-печелившите компании за производство на самолети в света.

Въздух As

Хауърд Хюз - авиатор през 1934 г., спечели награда на All-американските въздушни състезания в Маями, ръководене на "Боинг" ги е купил от американската армия и изрепортерстван състезателна самолет. През септември 1935 г., той постави нов рекорд на скоростта на колата, която той развива и през януари следващата година, постави нов рекорд трансконтинентален скорост, лети от Лос Анджелис до Нюарк, Ню Джърси, за 9 ч. 12 мин. Неговата въздух на приключението му популярна фигура в пресата и по дихателните пътища прави, особено през 1938 г., когато превръща два двигателя "Локхийд-14" с екипаж от четирима души, той обиколи света през 3 дни 12 часа. 28 мин. През май 1939 г. компанията, която по-късно стана известна като Trans World Airlines, стана собственост на Хауърд. Хюз с него дойде на пазара на търговската авиация, а през есента на същата година тя започва да проектира нови видове военни самолети в случай на участие на САЩ във войната.

Обвинение за убийство

11 юни 1936 г. Хюз кара по булевард Уилшър и убива пешеходен на име Гейбриъл Майер до смърт. Той бил арестуван и обвинен в убийство. Въпреки факта, че безотговорното му шофиране наруши закона, Хюз бе освободен без обвинение. В книгата си "Хауърд Хюз: Тайният живот" (2004), Чарлз Higham твърди, че в тези дни, окръжните прокурори могат да се купуват и продават, и собственик на достатъчно количество може да изплати почти нищо.

"Извън закона"

През 1940 г. Хюз основава друга филмова компания. Той обяви, че ще заснеме филм за Били Кид с участието на неизвестни актьори в ролята на Били и приятелката му. В последния случай той избра деветнадесетгодишната Джейн Ръсел, очевидно поради добре развития си бюст. Поради тази причина, "Outlaw" ("Outside the Law", 1943) е цензуриран, който е широко разпространен в медиите. Хюс лично се занимаваше с режисура. След първоначалната забрана за показване на снимката, той най-накрая получи разрешение за наем, но реши да изчака две години, така че общественото любопитство нарасна още повече. По-скоро е наречен абсурдно лош филм, The Outlaw все още спечели милиони за Хауърд.

Хюс, в годините на снимките, успя да направи много. През 1943 г. той обединява усилията си с корабостроителя Хенри Кайзер и спечели правителствен договор за изграждането на три огромни летателни лодки. Но само един е построен - това е известният самолет на Херкулес Хауърд Хюз. Редът за плаващите лодки е отменен, когато стана очевидно, че те не могат да бъдат завършени навреме за използване във война. Други договори за въздухоплавателни средства също бяха отменени.

Въздушна катастрофа

Винаги необичаен в навиците и поведението си, магнат става още по-ексцентричен. Въпреки това, Хауърд Хюз, чиято биография е пълна с инциденти, има невероятна способност да оцелява. 7 юли 1946 г. по време на тестов полет на неговия отказ на двигателя XF-11. Самолетът падна, избухна и изгоря. Пилотът беше измъкнат от тротоара с разбит гръден кош, счупени ребра и отказал белия дроб. Лекарите се съмняваха, че ще живее. Въпреки това, в рамките на един месец магнат се възстанови и скоро започна да лети отново. Малцина знаеха, че Хауърд Хюз третира болестта си с кодеин.

Филми и самолети

Въпреки болката и проблемите с авиационна корпорация, Хюз отново се обърна към филмовата индустрия, може би защото на печалба и славата, които са дали на филма The Outlaw. Той подписа договори с две известни холивудски фигури, Харолд Лойд и Престън Стархешом, за заснемането на комедията Mad Wednesday ("Crazy Wednesday", 1947), но се очакваше да се провали. След това Хюз пое своята любима - 22-годишната Вяра Domergue - участието в историческа драма Vendetta ( «Vendetta", 1948 г.). Хауърд Хюз този филм, за съжаление, трябваше да бъде поставен на рафта, тъй като дори той можеше да види колко лоша е картината.

Успоредно с стрелбата, той имаше други неща за вършене, един от които е желанието му да се възстанови XF-11, и да докаже своята летателна годност, и той е 05 април, 1947 След четири месеца, той свидетелства за разследващи Военния комитет на Сената на работата му като изпълнител на отбраната. Хюс направи много врагове по време на войната, освен това не беше толкова успешен, колкото се надяваше. Компанията Hughes Aircraft не се превърна в гигант, както планираше - това ще се случи по-късно, в космическата ера. Масивна "Херкулес" буквално обвини летателна годност, се отрече, че Хюз лети за няколко минути над водите на пристанището на Лонг Бийч, 02 ноември 1947.

Къде бяха 40 милиона липсващи?

През 1945 г. журналистът Уестбрук Пеглър заявява, че е видял файла на ФБР, в който се казва, че Хюз използва богатството си, за да получи незаконно правителствени договори. На следващата година Оуен Брюстър, председател на Военния разследващ комитет на Сената, заяви, че е много притеснен, че правителството е дало на Хауърд 40 милиона долара да разработят и произвеждат два самолета, които никога не са били направени. Той също така отбеляза, че президентът Франклин Д. Рузвелт, противно на мнението на военните си експерти, даде на Хюз договор за продукцията на F-11 и NK-1 (известен също като Херкулес).

Брюстър заяви, че Хюз е организирал партии за правителствени служители, които са имали намерение да повлияят на тяхното бъдещо решение. Хауърд плати звездата за $ 200, за да участва в тях. Техните задължения включват плуване в гола в басейна на Хюз. Юлиус Краг, ръководител на военния производствен съвет, беше един от тези, които посещаваха тези партии. Един конгресмен, който често е бил посетител на къщата на Хауърд, заяви: "Ако е вярно, че са платени 200 долара, те са били лошо недостатъчно".

Хюс, обвинен в корупция, организира изтичане на информация до репортери Дрю Пиърсън и Джак Андерсън за факта, че Оуен Брюстър получи пари от Pan American Airways (Pan Am), за да го компрометира. Според Хауърд Пан Ам се опита да убеди правителството на САЩ да създаде официален световен монопол под негов контрол. Част от този план е да принуди всички съществуващи американски превозвачи, които оперират в чужбина, да се затворят или да се обединят с Pan Am. Като собственик на Trans World Airlines, Hughes представлява сериозна заплаха за този план. Според Хауърд, Брустър го придружава с предложение да комбинира Транс Свят с Пан Ам. Когато той отказа, председателят на комисията започна клеветническа кампания срещу него.

Дрю Пиърсън и Джак Андерсън повярваха на Хюз и започнаха собствената си кампания срещу Оуен Брустър. Те съобщават, че Пан Ам е предоставил на председателя на комитета безплатни полети до Hobe Sound, Флорида, където е бил забавляван в почивния дом на вицепрезидента Pan Am Sam Prior. Тези обвинения бяха повтаряни от Хюз, когато се яви пред Военния комитет за разследване в Сената. Той също така обвинява Брустър, че се опитва да го изнудва да се слее с Транс Световната Пан Ам. Председателят на комисията отхвърли тези обвинения, но това помогна да се отклони вниманието от въпроса за присвояване на 40 млн. Долара от публични средства.

Военният разследващ комитет на Сената никога не е завършил доклада си за неиздаването на F-11 и HK-1. Комитетът прекрати заседанията си и в крайна сметка беше прекратен.

Покупка и продажба на студио RKO

Обсесивно-компулсивното разстройство - това, което боли Хауърд Хюз, не му позволи да признае поражението си. През 1948 г. купува холивудско студио RKO. Хюс притежавал и управлявал в продължение на пет години, докато останал в кабинета си в студио "Голдуин", само след като посетил територията на RKO. Няколко филма, направени през тези години, станаха финансово изгодни и всички продуценти, режисьори и сценаристи на RKO се оплакаха, че не могат да се срещнат с Хюз, за ​​да обсъдят проблемите си. В крайна сметка последният заявява, че се нуждае от RKO по същия начин като чумата и продава студиото за 25 млн. Долара, от което след изплащане на дълговете на акционерите и адвокатите той е останал на стойност 6 млн. Долара.

Създаване на Медицински институт

Интересите на Хауърд в други предприятия, особено авиацията, през годините на собственост на RKO само се увеличават и богатството му се оценява на милиони. По това време той основава Медицинския институт Хауърд Хюз във Флорида, което е израз на загрижеността му за микробите и болестите. Той обеща да завери на института по-голямата част от богатството си, за да направи нещо добро за негова сметка. Винаги самотник, той станал още по-несвързан и в крайна сметка спрял да комуникира с всички, с изключение на управлението на бизнеса му. През 1957 г. се жени за актрисата Жан Питърс, но бракът е неконвенционален, тъй като партньорите рядко живеят заедно. Те се развеждат през 1971 г.

Хауърд Хюз: Биография. Болест и последните години от живота

Независимо от провала в брака или във филмовата индустрия, успехът на Хюз в изграждането на самолети и военни самолети нарасна. Но стресът на всички тези предприятия имаше отрицателно въздействие върху здравето му и през 1958 г. Хауърд имаше нервно разстройство.

През 1965 г. Комисията за атомна енергия обяви, че ще започне ядрени опити в Пахът Меса, само на 150 мили от дома на Хауърд Хюз. Той се свърза Ричард Никсън, но той отказа да се противопостави на тези тестове. По време на президентската кампания през 1968 г. помощникът на Хюс Робърт Майо се срещна с Хубърт Хъмфри в Денвър. Майо казал на Хъмфри, че Хюз е готов да му плати 100 000 долара, ако е направил нещо с тези ядрени опити. Хъмфри обеща, че ако бъде избран, той ще назначи комисия от учени, за да проучи ефекта от радиацията.

Според автора на Хауърд Хюз: Тайният живот, Хюз е бил екстатичен и обещал на комитета 300 хиляди долара. Но Хюз се страхуваше, че Боби Кенеди ще победи Хъмфри, който не притежава блясъка, харизмата и името на своя съперник. 4 юни 1968 г. Робърт Кенеди беше убит. Хюз е загрижен, че Едуард Кенеди ще замести брат си и затова реши да подкупи Лари О`Брайън, лидера на кампанията на Кенеди. Робърт Майо се срещна с О`Брайън в Лас Вегас на 4 юли 1968 г. В резултат на срещата беше договорено, че Хюз ще плати на О`Брайън $ 15 000 на месец.

Хюз имаше постоянни конфликти с правителството относно данъците, в края на краищата той напусна Калифорния и се засели в Невада. През 1967 г. той купува Desert Inn в Лас Вегас, за да го превърне в свой дом и седалище за бизнес в Невада. През 1966 г. продава TWA за 566 млн. Долара. Четири години по-късно Хюс придобива Air West.

За да избегне плащането на данъци, през ноември 1970 г. Хюз се премести в хотел Britannia Beach, разположен на бахамския остров Рай. Той никога повече не се връща в Съединените щати. През последните шест години от живота му се премества от един луксозен хотел в друг.

Смърт по време на полет

Хюс станал отшелник, живеещ зад затворени завеси. Той се премества в Манагуа (Никарагуа), от там - във Ванкувър, Лондон, Фрипорт до Бахамите и накрая до Акапулко (Мексико). През 1972 г. продаде компанията Hughes Tool за 150 млн. Долара. Активите на неговата корпорация Summa, която управляваше целия бизнес, бяха оценени на 2 млрд. Долара. Въпреки богатството си милиардерът приличаше на човек, живеещ в крайна бедност. През последните години Хауърд Хюз не излекува болестта си и не яде правилно. Беше изчерпан: по време на смъртта, теглото му е само 42 кг. Хюз не позволи на помощниците си да се грижат за себе си, докато най-накрая падна в безсъзнание. Той е бил опитан да транспортира до Хюстън, но по времето, когато самолетът е пристигнал, вече беше мъртъв. Хауърд Хюз умрял по време на полет, което му било хубаво, защото само във въздуха се чувствал като у дома си. Бездетният милиардер остави света със своите притежания и име, което стана легенда.

Филмът за "Авиатор" на Хауърд Хюз получи най-високите награди на церемонията по награждаването на "Златен глобус" в Холивуд. Освен това, картината получи пет "Оскара", наградата "Screen Actors Guild" на САЩ и четири награди от Британската академия за филмови и телевизионни изкуства. Хауърд Хюз (di Caprio) се показва през живота си от края на 1920 до края на 1940 година.