Метро Домодедовская в Москва

Пристигайки от града или дори от селото, в което метрото е било чуто и гледано само на екрана на телевизори, човек неизбежно ще бъде загубен, като е в тази мрежа. Огромен брой хора, шумът, генериран от пътниците, така и оборудване, работещи в метрото, влакове навреме пристигането на гарата - всичко се яви пред новодошлия като нищо друго, освен хаос. Но след като е свикнал, той започва да забелязва зад този хаос стриктна организация и безусловно удобство за пътниците, пътуващи на дълги разстояния в града. Е, ако този град е Москва! ..

Москва, колко в тази дума

Москва! Столицата! Мегаполис! По този начин се възприема, този град не е московчани, които, въпреки че го обича, но винаги се подчертае как те биха искали да живеят някъде далеч от безкраен суетата, тези високи сгради, пътища и т.н., и т.н., на което посетителят на провинция гледа с благоговение чар. Вярвате ли им?

Удобство и бързина

Представете си, че трябва да стигнете от точката "А", която е на юг от Москва до точката "Б" на север. Представено? Можете ли да си представите, че това ще бъде направено от сухопътния обществен транспорт? Вероятно не. Не че би било невъзможно, но като се има предвид големината на града и липсата на време, което винаги го съпровожда, всеки нормален човек да отиде в метрото, в метрото. И той ще го направи както трябва.

В края на краищата Москва метро - това е добре структурирана и добре структурирана икономика, чиято цел е да предостави на гражданите възможността бързо да извършат това хипотетично пътуване и да изпълнят предварително определения график.

Историческо отклонение

Трудно е да се повярва, но историята на московското метро може да бъде проследена до 1875 г. Инженерът Титов предложи проект за изграждане на подземна железопътна линия от ж.п. гара Курск до Марина Гроув. Мястото трябвало да се постави през площад "Лубянка" и "Трубаня".

Но след това в строителството беше отказано, като се има предвид икономическата целесъобразност. Кой би помислил! Следващата стъпка, предприета в тази насока, беше представянето през 1897 г. на проект за пътнически трафик в тунела. Възможностите, представени по-късно, доведоха до факта, че изграждането на московския окръжен път, започнал през 1902 г., приключи през 1907 г.

Москва. Метростанция "Домодедовская"

Сред много други станции има и един, който носи името "Домодедово". Метростанция "Домодедовская" е част от линията Zamoskvoretskaya и се намира между станциите "Orekhovo" и "Krasnogvardeyskaya". Териториално се намира в южния район Орехово-Борисово. Откриването на метростанция "Домодедовская" се състоя на 7 септември 1985 г. След известно време обаче тя трябваше да бъде затворена. След отстраняването на проблемите, свързани с хидротехническото строителство, малко преди подхода от 1986 г. метростанцията Домодедовская възобнови своите функционални задължения.

В основата на дизайна на станцията е стандартният дизайн на сглобяеми стоманобетонни конструкции с дълбочина на полагане на девет и половина метра. На два реда на гарата има колони. Във всеки ред има 26 от тях. Те са част от архитектурния проект на метростанция "Домодедовская".

Бял и сив мрамор, който е лицевият материал на колоните, хармонично подчертават художественото решение на дизайнерите. Стените отстрани на пътеките са облицовани с ивици от сив мрамор. Те са закрепени с медни панели с изобразените летателни самолети.

Е, подът ... Украсява украшение от черен и сив гранит. Изходите от метростанция "Domodedovskaya" се намират в четири посоки, като по този начин се избягва преминаването на земята. Те водят до магистрала Kashirskoye, до Walnut Boulevard и St. Генерал Белов.

Преди всичко самолети

Името на гарата е пряко свързано с град Домодедово в предградията и със същото име на летището. Земята и транспортът отиват до града и до летището от метростанция "Дододедовская". Но! В документацията на проекта се казва, че се появява името "Борисово". И това не е изненадващо, като се има предвид местоположението на гарата.

Как да стигнем там?

Остава само да разберете как да стигнете до метростанция "Domodedovskaya". На каквато и да е линия, най-лесният начин да се добереш до нея е Ring Line. Тя пресича с почти всички останали и, достигайки през него до околовръстния станция "Павелецкая", минавайки знаците в подземни проходи, ще се озовете на станция "Павелецкая". Изборът на правилната посока, а именно, до станцията на "Червената гвардия" или "Алма Ата", неминуемо ще се озовете в "Домодедово".

Бих искал да ви предупредя, че някои влакове не достигат до него. Въпреки това, в това няма нищо за което да се притеснявате, тъй като, когато излезете от гара Коломенская, можете да смените влака до Домодедово.

Вторият начин - е да се намери място, където си клон се пресича със зелена (а именно от цвета, което трябва да се движите на пътуването), както и трансфер до гарата, съседна на тази, на която е да достигнете до вашата дестинация.