muzruno.com

Проливът "Ла Прайъс". Проливът на Ла Пероз Къде?

Протокът La Perouse се намира в Тихия океан, разделя двата най-големи острова. Винаги имаше политическо значение, тъй като границата на двете държави се намира тук: Русия и Япония. Открит от известния моряк, песен в песента "От далечния проток на Ла Пероус", той все още представлява голяма опасност за корабите.

Географско местоположение

Географското разположение на пролива го прави достатъчно значим за политиката и икономиката. Проливът на Ла Пероус споделя два огромни острова: Сахалин и Хокайдо. Първата от тях принадлежи на Русия, а втората - на Япония. На север водите на пролива Laperuza проникват дълбоко в залива Aniva в южната част на Сахалин. И на юг те запълват залива на Сой. където е проливът на Ла ПероусПротокът Ла Пероус се отнася до Тихия океан, който се намира на границата между японските и отокските морета. Цялата дължина на пролива е 94 километра. Ширината в най-тесния участък между островите е 43 километра. Този сегмент се намира между нос Krillon на Сахалин и нос Соя близо до Хокайдо (крайната точка на острова и цялата Япония). Улиците на проливаНай-голямата дълбочина в пролива е 118 метра. Дъното в тази офшорна секция има голяма амплитуда на променливи дълбочини, от плитки рифове до долини. Банките, които се къпят в протока Ла Пероус, където се намират планините, са покрити с гори с растящи бамбук. Само някои райони в залива Анива и Сой Бей гладко се спускат към морето и образуват пясъчни плажове. Най-големите населени места са Wakkanai (Япония), Korsakov (Русия).

Климатът

Метеорологичните условия, в които се намира Протокът Ла Пероус, могат да се нарекат тежки и неудобни. Често има силни ветрове и мъгли, които намаляват видимостта и правят навигацията много трудна. През Протока Ла Пероус минава около сто циклони на година. В края на лятото може да има тайфуни, чиято скорост е повече от 40 метра в секунда. Те изсипват много силни дъждове без прекъсване.

Климатът в пролива е умерен мусон. Средната температура през януари е -5, през юли +17 градуса. През зимата проливът замръзва и се покрива с лед.

кораби

В тази част на морето има важни начини за комуникация. Това, което свързва протока La Perouse, може да се види на картата. Пристанища, разположени на брега на морето на Okhotsk, са свързани чрез нея с Японското море и Берингово море, както и с целия Тихи океан.проливът на Ла Пероус

Протокът La Perouse е много опасен за корабите поради естествени фактори. Доставката е особено трудна от декември до април. Излиза голямо количество лед Татарският проток, морското пространство е изкормено. Тук често се срещат мъгли, дъждове и снеговалежи, въпреки че са къси поради силния вятър. Рифовете, които се появяват тук, също представляват голяма опасност. Бреговете на пролива имат много малко заливи, където плавателните съдове могат да избягат от бурята. От капитаните на корабите, за да преминат този сайт изисква много опит и умения.

Проливът на Ла Пероус

Произход на името и историята

Името на пролива е намерило благодарност на моряка и флота офицер Жан Франсоа де Galo Laperouse. Той е открит през 1787 г. по време на обиколката на известния изследовател. Сахалин вече по това време принадлежи на Русия. След като минава през Протока на Ла Перуз, експедицията се премества на брега на Камчатка и там изпраща един участник в пътуването, през който преминава през Сибир и докладва за резултатите от обиколката.

Експедицията на Ла Пероус

През 1785 г. експедицията се оттегли от Френското пристанище Брест на две фрегати с имената "Astrolabe" и "Bussol". Така започна обиколката под командването на военноморски офицер, а самата Лапероуз беше 44 години.

Първоначалната цел на пътуването беше да се проучат нови земи за възможно колонизиране. Франция по този начин се стреми да настигне Британската империя, която се смяташе за голяма морска мощ. Като подаръци за местното население бяха подготвени голям брой огледала, стъклени мъниста и метални игли. Планирано е да се извърши обиколка по целия свят, тъй като е необходимо да премине през Атлантическия океан, около нос Хорн и да проучи Велическото южно море.който свързва протока La Perouse Това име е преди това Тихия океан, който е открит 300 години преди това събитие от испанските конквистадори, а сега европейците са имали намерение да го изучават подробно.

Две години след напускането на Франция Ла Пероус и неговият екип стигнаха до протока. Но преди това експедицията имаше време да изследва бреговете на Чили, Хавай, Аляска, Калифорния. Освен това те успяха драстично да прекосят целия Тихи океан и да се окажат в устието на Китайската Пърл Ривър, след това да попълнят запаси във Филипините.



През август 1787 г. французите стигат до брега на Сахалин. Така че новият пролив и околностите му бяха отворени. След това експедицията се премести на север и проучи брега на Камчатка. После отново се върнаха на южните ширини до бреговете на Австралия и Нова Каледония. Оттогава експедицията изчезна, Въпреки че Лаперуз планира да се завърне вече през 1789 г. в родината си. Само след определен период от време се оказа, че са били разрушени на рифовете на остров Ваникоро.

Нос Крилън

Това е най-южната точка на Сахалин, която се измива от Протока Ла Перуус, е върхът на полуострова Крилион. Той е ужасен и висок, около него са рифове, опасни за преминаването на кораби. Името на носа му е в чест на Луи Балбес де Крилон, който участва в експедицията на Ла Пероус. Тук на полуострова има фара и руско военно звено, както и сигнално оръдие от най-ранните времена. проливът на Ла Перус, къдетоДълго време полуостровът е под японско влияние поради близостта си до бреговете на тази страна. И едва през 1875 г., когато целият Сахалин става руски, полуостровът Крилион също започва да принадлежи на нашата страна.

Но почти 30 години по-късно започва руско-японската война, по време на която нашата страна отново отнема половината от Сахалин. Но Япония царува тук от около 40 години, а после полуостровът отново се завладява и отново става руски.

Резултатът и следи от всички тези събития могат да бъдат наблюдавани на полуостров Krillon. Както руснаците, така и японците изоставиха многобройни окопи, сега обрасли с бамбук. Батериите на резервоарите стоят на хълмовете, покриващи удобни заливи, където враг може да кацне. Транспортът по крайбрежието и в околността, както вече беше споменато, е трудно поради много често срещаните мъгли и силни течения. Необходимостта от фара е неоспорима, затова тук през 1883 г. първият фар се появи от дървото на най-високото място.от далечния проток на Ла Пероус През 1894 г. за изграждането на нова подобна структура се използват червени японски тухли. Понастоящем този фар е една от основните забележителности на нос Крилън. През 1893 г. тук е построена метео станция, тъй като след това наблюденията на времето са били проведени тук.

Камъкът на опасността

Това е скала, която се намира недалеч (14 километра) от нос Крилън. Намира се в морето на Охотск, на югоизток от крайната точка на Сахалин. Това е купчина камъни, на които няма растителност. Скалата е удължена във форма, дължината й е 150 метра, ширината е 50. Камъкът на опасност е бил открит от експедицията на Ла Перуус и този моряк е първият, който го описва. Скалата винаги е била значителна пречка за преминаването на кораби през пролива, тъй като има рифове около нея, които създават опасност. Водораслите, които растат на тези места, са толкова плътни и силни, че се навиват на витлото на корабите, причиняваха много злополуки. По едно време моряците на корабите внимателно се вслушваха в морето. Разграничавайки се от шума на рев на морските лъвове на Стеллер, беше установено, че наблизо имаше камък на опасност. Така наречените големи уши за уши, подреждащи своите стълбове по скалите край бреговете на Сахалин. Особено обичат Камъка на Опасността.

Пристанище Корсаков

Намира се в югоизточната част на залива Сьомга. Това пристанище е най-голямото на остров Сахалин. Състои се от външно и вътрешно пристанище. Японците започнали да го построяват през 1907 година. След края на Великата отечествена война, когато част от Сахалин беше спечелена, пристанището на Корсаков стана част от Съветския съюз. Той беше връзката между континента и Сахалин.

Факти за Протока Ла Пероус

С добра видимост от Хокайдо острови можете да разгледате брега на нос Крилън (Сахалин).

В Япония този проток сега се нарича Соя.

Когато проливът на Ла Пероуз беше открит от френски моряк, по време на експедицията се стигна до заключението, че Сахалин е полуостров, част от Евразия.

Много хора искаха да влязат в експедицията на Ла Пероус, имаше ожесточена борба сред претендентите - Наполеон Бонапарт остров Корсика. Ако бъде взето, съдбата на Франция би била различна, защото само за няколко години ще бъде взето Бастилията и революцията. И тогава Наполеон ще се обяви за император и ще започне войни, които ще разтърсят целия свят.

Споделяне в социалните мрежи:

сроден