Къде е границата между Азия и Европа?

Общоприето е, че границата между Азия и Европа минава през планинската верига на Урал, брега на Каспийско море и редица проливи и реки. Дължината на този маршрут е около 6 хиляди километра.

Съществува и алтернативен вариант, според който границата е съставена по поречието на Урал и Кавказ. За да разберете коя версия е вярна, историческият географски преглед на континента ще ви помогне.

Ранни изгледи

От древни времена хората са задали въпроси за това, къде свършва земята, какво представлява части от света. Преди около 3 хилядолетия земята беше разделена на три района: Запада, Изтока и Африка.

Древните гърци вярват, че границата между Азия и Европа минава през Черно море. По това време се нарича Понт. Римляните преместили границата си в Азовско море. Според тях разделението е било във водите на Meotida, включително Керченския проток между Европа и Азия и река Дон. В неговите писания, Полибий, Херодот, Pampony, Птолемей и Страбон пише, че на границата между историческите части на света, за да се извърши по крайбрежието на Азовско море, плавен преход към канала на Дон. Такива присъди остават в сила до 18 век след Христа. Подобни заключения бяха представени и руски богослови в книгата "космография" с дата 17-ти век. Въпреки това, през 1759 г. М. Ломоносов до заключението, че на границата между Азия и Европа трябва да се извършва на реките Дон, Волга и Pechora.

Представителства от 18-19 век

Постепенно започна да се формира концепцията за разделението на частите на света. В средновековните арабски хроники водите на реките Кама и Волга са определени като граница. Френският вярва, че линията на разделение минава по канала на Ор.

През 1730 г. шведският учен Stralenberg предложи предложението да се направи граница покрай басейна на Уралските планини. Идентна теория малко по-рано в неговите писания и определя руски богослов В. Татишчев. Той отхвърли идеята за разделянето на части от света само по реките на Руската империя. Според него границата между Азия и Европа трябва да бъде съставена от Големия пояс до крайбрежието на Каспийско море и планините Таурис. По този начин и двете теории се сливат в едно: разделянето минава по протежение на водната зона на Урал.

За известно време идеите на Стратенберг и Татишчев бяха игнорирани. В края на 18 век признаването на автентичността на техните преценки се отразява в писанията на Полунин, Фалк, Шхуровски. Единственото, с което учените не бяха съгласни, беше граничният проход за Miass.

Още през 1790 г. географът Палас предложи да се ограничи отделянето на реките Волга, Генерал Сирт, Малч и Ергени по южните склонове. Заради това Азия беше Каспийската низина. В началото на XIX век границата отново се притиска леко на запад - към река Ембе.

Потвърждение на теориите

През пролетта на 2010 г. руското дружество на географите организира мащабна експедиция на територията на Казахстан. Целта на кампанията беше да се преразгледат общите политически възгледи по линията на разделяне на части от света - планинската верига (виж по-долу снимката). Границата на Европа и Азия трябваше да мине по южната част на Уралския възвишение. В резултат на експедицията учените установиха, че разделянето се намира малко по-малко от Златуст. Освен това уралният хребет се разпадна и загуби своята ясно изразена ос. В тази област планините са разделени на няколко паралела.

Между учените възниква дилема: кой от счупените хребети се смята за границата на частите на света. По време на по-нататъшната експедиция беше установено, че правилното разделяне трябва да премине по бреговете на реките Емба и Урал. Само те са в състояние ясно да представят истинските граници на континента.

Друга версия е създаването на оста на делене по източния провлак на Каспийската низина. Съобщенията на руски учени бяха взети предвид, но те не чакаха за разглеждане от Международния съюз.

Модерната граница

Дълго време политическите възгледи не позволяват на европейските и азиатските сили да се споразумеят за окончателното разделение на частите на света. Независимо от това, в края на 20-и век все още е установено, че е определена официална граница. И двете страни изхождаха от културни и исторически концепции.Към днешна дата, на разделението на Европа и Азия минава през оста на Егейско море, Мраморно море, Черно море и Каспийско море, Босфора и Дарданелите, водите на Урал до Северния ледовит океан. Тази граница е представена в международния географски атлас. По този начин, Урал е единствената река между Европа и Азия, през която се извършва разделението.

Според официалната версия Азербайджан и Грузия са частично разположени на територията на двете части на света. Истанбул е трансконтинентален град поради Босфора и Азия и Европа. Подобна ситуация съществува и с цялата страна на Турция. Трябва да се отбележи, че град Ростов принадлежи и към Азия, въпреки че се намира на територията на Русия.

Точно разделение в Урал

Въпросът за граничната ос между части на света неочаквано отвори активна дискусия сред жителите и властите на Екатеринбург. Факт е, че този град между Европа и Азия в момента е на няколко десетки километра от зоната на условно разделение. Предвид бързия териториален растеж на Екатеринбург през следващите години може да наследи съдбата на Истанбул, превръщайки се в трансконтинентална. Трябва да се отбележи, че паметник, показващ границата на частите на света, вече е издигнат на 17 километра от Ново-Московския тракт.Положението е много по-интересно в околностите на града. Има и големи водни площи, планински вериги и населени места. В момента границата минава покрай водосборния басейн на Средния Урал, така че докато тези райони остават в Европа. Това важи за Novouralsk, Котел, Berezovaya, Varnacha, Khrastalnaya и Езерото Чусовско. Този факт поставя под съмнение коректността на издигането на граничен паметник на маршрута Ново-Москва.

Трансконтинентални държави

Към днешна дата Русия е най-голямата държава на границата между Европа и Азия. Такава информация беше изнесена в края на 20-ти век на срещата на върха на ООН. Общо има пет трансконтинентални държави, включително Руската федерация.

От останалите, Казахстан трябва да бъде избран. Тази държава не е част нито на Съвета на Европа, нито на азиатския му колега. Република с площ от 2,7 милиона квадратни метра. км и население от около 17,5 милиона души има междуконтинентален статут. Днес тя е част от Евразийската общност.

Юрисдикцията на Съвета на Европа включва гранични държави като Армения и Кипър, както и Турция, Грузия и Азербайджан. С Русия отношенията се определят само в рамките на договорените регламенти.Всички тези състояния се считат за трансконтинентални. Освен тях стои Турция. Той заема само 783 хиляди квадратни метра. км, но е един от най-важните търговски и стратегически центрове на Евразия. Представители на НАТО и Европейския съюз все още се борят за влияние в този регион. Населението тук е повече от 81 милиона души. Турция има пряк достъп до четирите морета - Средиземно море, Черно, Мрамор и Егейско море. Тя граничи с 8 държави, включително Гърция, Сирия и България.

Транско континентални мостове

Общо над 1,5 млрд. Долара бяха изразходвани за всички съоръжения. Основният мост между Азия и Европа се намира в пролива Босфора. Дължината му е над 1,5 километра и ширина 33 метра. Мостът на Босфора е спрян, т.е. основните анкери са на върха, а самата конструкция е дъгообразна. Височината в центъра е 165 метра.

Мостът не е живописен, но се смята за основният междуконфи- циънтен символ на Истанбул. Властите харчат около 200 млн. Долара за строителството. Струва си да се отбележи, че пешеходците да се катерят по моста са строго забранени да изключват самоубийствата. Транспорт срещу заплащане.Също така е възможно да се разпределят гранични мостове в Оренбург и Ростов.

Транско континентални запомнящи се знаци

Повечето обелиски са в Урал, Казахстан и Истанбул. От тях трябва да се отбележи възпоменателен знак в пролива Угра Шар. Намира се на Остров Вайгач и е най-северната точка на границата на Европа и Азия.

Изключителните източни координати на трансконтиненталната ос са маркирани със знак в горната част на река Малая Шчучие.

От обелиските е възможно да се маркират паметници край село Promysla, в станция Ural Mountains, в прохода Sinegorskiy, на връх Котел, в Магнитогорск и др.