Какво представлява тротоарът? Паркинг и паркинг на тротоара. Каране по тротоара

В голям град (особено в центъра му) да намери безопасно място за паркиране на кола - задачата е почти невъзможна. Ето защо шофьорите често използват пространство по краищата на пътя, за да поставят там "железен кон". По принцип такова паркиране не е строго забранено, но трябва да се вземат под внимание многото нюанси и правила, които съществуват в тази област.

Може или не може да спре до тротоара?

Нормативните актове съдържат толкова много противоречия и тънкости, че не е чудно, че те са заплетени в тях. Понякога сами понятията "път" и "настилка" се третират доста свободно. Най-добре е да паркирате в част от пътя, предназначен за пешеходци, да се въздържате. "Размиването" на правилата за движение позволява на инспектора на КАТ да глобява всяка кола, която спира на тротоара. И дори ако сумата не е толкова голяма, въпреки всичко, не е достатъчно добре.

Ако погледнете проблема с очите на пешеходец, картината изглежда съвсем различна. За тези, които се движат сами, паркираните коли по тротоара понякога служат като истинска пречка - невъзможно е да се движат нормално заради тях. Пешеходната настилка, пълна с коли, не е необичайна в наши дни. В допълнение, собствениците на коли са по-загрижени за безопасността на собственото си превозно средство, отколкото за удобството на хората, които се разхождат.

Ще разграничим понятията

Да разгледаме основните разпоредби на законодателството, свързани с възможността за паркиране в зоните на пешеходни пътеки и тротоари. Също така обсъдете какви са санкциите за това нарушение.

За да овладеете ситуацията, трябва да знаете какво представлява настилката и да разберете как тя се различава от другите части на пътя. Тоест да видим разликата между понятията за бордюра, тротоара и пешеходната пътека. Пътят е парцел, който е на едно ниво с главния път и не е отделен от него по никакъв начин - нито на границата, нито на тревата.

Тя може да бъде посочена само от съответния пътни маркировки. В кулоарите можете законно да сложите колата си и никой няма право да ви наказва (освен, разбира се, има и други нарушения).

Какво е тротоарът и какво е по-добре от пешеходна пътека

Под пешеходна пътека се разбира мястото, запазено за движението на хора (пешеходци) и велосипедисти. Тя задължително трябва да бъде разпределена с помощта на пътния знак "Footpath". Също така този раздел, по-точно границата му с пътя, може да бъде обозначена чрез маркиране.

Паркирането на пешеходната пътека не е забранено за автомобили. Но ако се опитате да го преместите върху колата си, "shlopochetche" правно наказание.

Понякога инспекторите на Държавния инспекторат по безопасност на движението по пътищата не са наясно с разликата между тези понятия. В този случай, компетентен шофьор, работещ думата за търсене (знаейки какво тротоара и какви са неговите функции), може да се окаже компетентно точка - ако той е собственик на правилната информация.

Така, под тротоара се има предвид място, предназначено единствено за движението на пешеходци. Тази зона е отделена от пътя или от бордюр или от зелена тревна площ (или и от двете). В същото време, строго забранени както езда по тротоара, и паркиране на всяко превозно средство върху него. Наказанието за нарушаване на тази забрана ще бъде съвсем законно.

С инспектора можеш да спориш

Как могат да се объркат тези понятия? Това се случва, когато бордюрът на тротоара липсва или е слабо изразен. Ако паркинг на "тротоара" Този вид ситуация се осъществява, инспекторът на теория няма право да ви наказва. Но на практика все още трябва да докажете, че това място изобщо не е тротоар. Тъй като е безнадеждно да извършите такова разглобяване назад, препоръчваме да оспорите глоба директно с инспектора на място.

Трябва да се помни, че трафикът и паркирането принадлежат към различни понятия, а санкциите за тях също са различни. Според правилата на пътя в последното издание, ездата на тротоара няма нищо общо с паркирането върху него или ходенето по пешеходна пътека.

По този начин, поставянето на колата на такъв сайт, не е нужно да се притеснявате за глобата. Но се движете по него, чакайте неприятности. Но ако мислите логично, че за паркирането на пешеходната пътека трябва да влезете поне в нея, т.е. да направите ход. И този процес вече е наказан. Парадоксът ...

Нека се обърнем към фигурите

Колко ще трябва да платите, ако паркирането на тротоара или движението по него е фиксирано? Законодателните норми се променят ежегодно, това важи и за сферата на наказателните санкции. Повечето шофьори нямат време да следят всички промени и не знаят за текущото състояние на нещата. Ако през изминалите години глобите за такива нарушения биха могли условно да се наричат ​​символични, наскоро ситуацията се промени драматично - всяка глоба е много сериозна сума.

В руските градове (с изключение на Санкт Петербург и Москва) шофьорите, които пускат колите си на тротоара, са глобени с 1 000 рубли. Ако живеете в столицата или в Санкт Петербург - градовете с федерално значение - плащате за същите вече 3000 рубли с пълна стойност. Между другото, тази ситуация включва евакуацията на вашата кола. Така че се пригответе за откупа на един железен приятел. Това ще Ви струва най-малко 5000 рубли.

За московците и други

Ако сте имали неразумността да се движите по пешеходната пътека или по тротоарите, подгответе за изплащане на глоба глоба в размер на 2000 рубли. независимо от града на пребиваване. Поради броя и броя на повторенията такива санкции не се диференцират - това означава, че водачът може да бъде глобен неограничен брой пъти.

По този начин виждаме, че е по-изгодно жителите на Москва да пътуват по тротоара, отколкото да оставят кола на него. В други градове - напротив. Познаването на този нюанс в най-лошия случай ще спаси същите злополучни хиляди рубли. Но от колата е по-добре да не стигате далеч, за да предотвратите евакуацията на "железен кон" от евакуатора. Винаги е по-лесно и по-евтино да преговаряте на място, отколкото да купите автомобил от наказателното поле.

Как мога да изляза

И можем ли по някакъв начин да оспорим налагането на глоба в тази ситуация? Както знаете, всеки руски закон е написан на такъв език, че опитен адвокат може да го превърне в печеливша страна за себе си. Но обикновеният читател обикновено не може да направи това. И все пак може да се направи нещо. Можете да изберете да платите глобата за паркиране на тротоара, ако може да се докаже на инспектора, поради липса на горепосочените признаци на настилката това място се смята за пешеходна пътека или край пътя.

Друга възможност е, че вашата кола има технически проблем. Това е добро извинение в ситуация, при която паркирането на тротоара е неизбежно. Може би се появяват и други форсмажорни обстоятелства, за които руски шофьори са толкова доволни да се позовават.

Ако инспекторът ви "хвана" на тротоара, докато карате кола, опитайте се да му докажете, че в момента, в който сте се движели, не стоите. Горните действия ще ви помогнат, ако не можете да избегнете цялото наказание, а след това значително да намалите размера му. Е, ако никоя от вратичките не помогне да се измъкнеш - ще трябва да платиш. Така че най-сигурният начин да се избегне непредвидени разходи - да се откаже от паркирането на тротоара или в зона, която е в непосредствена близост до пътя.

Паркиране на тротоара - няма опции

Когато на мястото, където не можете да се нарушават правилата за паркиране на колата, тя не се вижда, се уверете, че не позволявайте на потока от хора, а колата си не е твърде очевидни пътна полиция, които знаят много добре какво тротоара, както и някои "почит" можете да "разкъсвате" от шофьора, който е спрял от него.

Но ако тези мерки не донесат успех, трябва да сте готови да се разделите със сумата от 3000 рубли, а това е така, ако е без пътна помощ.

Ето защо внимателно помислете, преди да спрете на подобно място. Възможността за платен паркинг може да бъде добра алтернатива, тъй като сумата, изразходвана за тази услуга, вероятно ще бъде несравнимо по-малка от наложената глоба. Особено важно е да следвате правилата в центъра на всеки мегаполис, където полицейският патрул няма да ви остави да чакате.