Циркулярно движение: варианти на преминаване на кръстопътя

За много шофьори има пътни ситуации, в които се чувстват несигурни. Един от проблематичните проблеми е кръговото движение. Правилата предвиждат няколко ситуации на неговото възникване, при които действията на водача ще се различават значително.

Мисля, че не е необходимо да обмисляме кръгово движение в присъствието на светофар, защото действията на водача са очевидни и такива ситуации не създават особени трудности. Затова отделяме специално внимание на случаи на пресичане на еквивалентни и неравномерни кръстовища, със или без приоритетни знаци, конструктивното решение на което не предвижда наличието на сигнализиращи устройства.

Еквивалентно пресичане

Пресичането на пътища без установените приоритетни знаци, както и липсата на значителна разлика в техните повърхности се нарича еквивалентно пресичане. Редът на пътуването му се регулира от правилата на пътя движение. Циркулярно движение без приоритетни знаци също отговаря на това определение. Когато пресичате това кръстовище, трябва да отстъпите на пътя на всички превозни средства, движещи се от дясната страна, както и на трамвая, независимо от посоката на движение. Но във всеки случай е целесъобразно да наблюдаваме внимателно пътната ситуация, защото досега има шофьори, които са объркани в страните или просто не знаят правилата за шофиране по пътищата.

Неравностойно пресичане

Преминаване на пътищата, които са инсталирани приоритетни знаци, се нарича неравни пресичане. Този вид включва също заминавания от прилежащи зони, дворове и паркинги. В допълнение, пресичането на пътища с различно качество на покритие се счита също за неравностоен кръстопът.

В случай на кръгово движение е необходимо да се разгледат два сценария:

1. пътища, където се дава приоритет на кръговия пръстен;

2. пътища, в които се дава приоритет на входящите потоци.

Нека да разгледаме по-отблизо всеки от тях. В случай, че приоритет е използването на кръгово движение, водачът, навлизайки в подобно кръстовище, е длъжен да даде път на всички, които се движат в кръг. Само след като пътят е свободен, той има право да тръгне по пътя с кръгово движение и вече има предимство пред останалите участници.

Ако се даде превъзходство на пътищата, които влизат в кръговото движение, водачът при влизането му не е задължен да дава на другите участници в пътното движение, освен трамваи и превозни средства със специално предназначение с включени мигащи маяци.

Познавайки всички тези правила и принципи на реагиране при възникващи обстоятелства, всеки водач може да избегне произшествия и сблъсъци по пътищата, където се осигурява кръгов трафик. Това ще защити не само него, но и други участници в движението, включително шофьори и пешеходци. Освен това подобно познание ще намали нервната възбуда и стрес в пресечната точка на съответните кръстовища. В този случай изразът "знание е сила" е много подходящ и ефективен.