Какво е температурен сензор и за какво е предназначен?

Температурният датчик е относително просто устройство, което измерва и сравнява с еталонната степен на отопление на охлаждащата течност в двигателя. Данните, получени от това устройство, се подават в електронната контролен блок (ECU), когато се обработват и докладват бордовия компютър за състоянието на двигателя на колата. В това отношение такова устройство се счита за важно и необходимо, тъй като зависи от него, зависи от режима и качеството на двигателя.

Сензорът за температурата на маслото оказва влияние върху системата за управление на автомобила и в частност върху мотора. Например, стойността на отварящия импулс на инжекторите. Като промените този параметър, можете да промените качеството на празен разход на гориво, състав на горивната смес и много други. В допълнение, температурният датчик ще повлияе на времето за запалване, което от своя страна ще доведе до промяна в количеството отработените газове, разхода на гориво, както и колебанията в работата на автомобила. Пречистването на филтъра в системата за оползотворяване на горивните пари, състава на горивната смес, рециркулацията на отработените газове, скоростта на празен ход - всичко това зависи от подобно устройство, инсталирано в охладителната система.

Температурният датчик е термистор, който променя своето съпротивление, когато се променя количеството отопление на охлаждащата течност в двигателната система. Такова устройство традиционно се намира или върху корпуса на термостата всмукателен колектор, или на главата на цилиндъра. Последният случай на разгръщане включва инсталирането на два сензора, единият от които е разположен на електронното управляващо устройство, а другият - на вентилатора. Алтернативно, възможно е да се подредят сдвояващите устройства на всеки от цилиндровите блокове.

Повреденият температурен датчик може да доведе до значително влошаване на производителността на автомобила, увеличаване на разхода на гориво, влошаване на състава на отработените газове, както и общо влошаване на движението.

Все пак, не всички могат веднага да разпознаят характеристиките, които показват разбивка. Поради това в статията ще бъдат разгледани основните признаци на неизправността. Цифров температурен датчик в най-широк смисъл е електронно устройство. Това означава, че има няколко устройства, свързани чрез мрежа от кабели. Следователно основният проблем е лошото окабеляване, счупената връзка или ръждясващата връзка. В допълнение, специално място в устройството се заема от термостат. Ако е отворен, загряването на двигателя ще бъде бавно и сензорът ще даде сигнал за ниската температура на двигателя. В случай, че дадено устройство не отговаря на модела на вашата кола или изобщо не съществува, ще има и сигнали, че двигателят все още не е достигнал стойностите на работната температура.

За да се идентифицират съществуващите грешки на температурния сензор, може да се направи с цялостна визуална проверка (ръжда, счупване на тел) или по време на компютърна диагностика.