10 От най-редките коли в света

Какво в света може да се сравни с колекция от редки неща? Особено тези, които вече не се произвеждат. Много хора са готови да се откажат от феноменалните пари, за да допълнят своята колекция от редки предмети с друг уникален екземпляр. Но в сравнение с печати или стари монети за намиране и закупуване на ексклузивен автомобил е много трудно. Можете да си купите страхотно скъп автомобил, но как да определите, че е уникален?

Посоченият списък ще помогне на колекционерите и почитателите на автомобили да научат повече за наистина редките автомобили. Всички представени коли не могат да бъдат наречени най-бързи или невероятно красиви. Някои от тях изглеждат напълно непрактични, дори безполезни. Но те всички се открояват, защото такива коли не могат да се видят на улицата, защото броят им може да се определи с пръстите на едната ръка.

Пакард Пантър

Тази машина, построена през 1954 г., никога не е била пускана в масово производство. Общо са направени 4 копия на "Пантера", от които досега два са оцелели. Сега този двоен спортен автомобил с елегантен външен и вътрешен дизайн се оценява на около 800 хиляди долара.

Мерцедес Бенц 300SL Gullwing

Първият спортен автомобил от известната немска компания е произведен в периода от 1957 г. до 1963 г. Той е оборудван с характерни издигащи се врати във формата на крило на чайка. По това време тази 215-кремна спортна кола се смяташе за една от най-бързите в света.

Благодарение на малкия брой копия и уникалния дизайн на Mercedes Benz 300SL Gullwing е в списъка на желаните придобивания на почти всички колекционери на автомобили. Това обяснява цената на такава машина - около 1,5 милиона долара.

Tuckerlsquo-48

С името на колата е лесно да се отгатне датата на неговото производство. През 1948 г. компанията успя да събере 51 копия, преди да бъде затворена през март на следващата година поради финансови проблеми и натиск от по-известни и богати конкуренти.

Представеният модел с две врати се отличава с централната позиция на волана и 150-инчов 6-цилиндров двигател, който може да ускори автомобила до 100 км / ч само за 10 секунди. Колата, първоначално на стойност около 4 хиляди долара, сега се оценява на 1,2 милиона долара.

1921 г. Хелика де Лейат

През 1921 г. френската автомобилна компания Leyat представи своя първи модел - Helica, наречен "Самолет без крила". Машината наистина приличаше на самолет от онова време, тъй като се движеше с помощта на въздушен четирипълен витло и можеше да се ускори до скорост от 70 км / ч. Двойно отвореното тяло беше изработено от шперплат. Седалката за пътниците се намираше зад шофьора, а специална метална мрежа предпазваше водача от въртящите се остриета.

Само за 6 години Лейат успя да продаде 30 екземпляра на такава необичайна кола. Една от тях може да се види в Парижкия музей на занаятите и изкуствата.

Талбот Лаго Гранд Спорт

Представеният спортен автомобил може да се превърне в идеален Батмобил, ако вместо супергерой, вместо Брус Уейн, представя иконома Алфред. Общо 12 такива автомобила са произведени и всяка от тях струва печалба от 2,5 милиона долара.

Porsche 916

Този прототип е създаден в началото на 70-те години на миналия век и по това време е смятан за един от най-бързите автомобили в света.

Обобщени са 11 копия, единият от които е в САЩ, а останалите - в Обединените арабски емирства. Приблизителната цена на такъв спортен автомобил на пазарите на частни автомобили е 3 милиона долара.

Rolls-Royce 15 к.с.

Когато този автомобил през 1904 г. за първи път напуснал портите на автомобилната компания, неговият двигател (15 конски сили) е съизмерим с малка електроцентрала. Автомобилът се счита за първото дете на легендарната компания Rolls-Royce.

От двете дузини коли, освободени до този ден, са оцелели шест копия, като всяка от тях се оценява от застрахователните компании в огромна сума - 35 милиона долара.

1954 Oldsmobile F-88

Този спортен автомобил се оказа невероятно мощен за двигателя на 50-те. Колата със шаси от корпуса на Chevrolet Corvette и ултра-леката фибростъкло беше пусната само в четири екземпляра. За всеки от тях колекционерите ще трябва да платят сега около 3,5 милиона долара.

Астън Мартин Булдог

Навсякъде по света само една колекция може да се похвали с тази кола, защото е издадена в едно копие. Първоначално компанията "Астън Мартин" планира да построи 25 "булдога", но не успя да реализира тази идея. Но 750-инчовият спортен автомобил с клиновидна форма се превръща в прототип за създаване на сериен модел DMC-12.

Цената на булдога е 1,3 милиона долара, но това е приемлива цена за единствена по рода си кола на планетата.

Ферари 250 GT Spyder

Разбира се, какъв е рейтингът на уникалните автомобили без представител на италианската компания "Ферари"? Колата, издадена в едно копие, е страхотно скъпа - около $ 10 милиона.

Ако погледнем представените модели на най-редките автомобили в света, можем само да си представим колко ефективно ще изглеждат заедно. За моето голямо съжаление, те не могат да бъдат събрани дори от най-богатите колекционери.