Какви са игли за плетене на велосипед

Иглите в колело за велосипеди са необходими за свързване на втулката с джантата. По този начин те осигуряват целостта на структурата и нейната сила. Наред с други неща, спиците играят до известна степен и затискаща роля. Една гъвкавост на този конструктивен елемент осигурява разпределението на товара по протежение на колело на колелото.

Спийките за велосипед се състоят от две части - това е самата пръчка и зърното (гъба с форма на гъби за закрепване на ръба). Този дизайн осигурява напълно сигурен монтаж. Единият край на пръта е огънат и прегънат. На втория има нишка, която може да бъде навита или валцувана. Вторият вариант прави говорителя по-силен и по-надежден. Сгънатият конец по-силно отслабва тази част, която често се прекъсва точно на това място. Пръчка се прави или от високо легирана стомана, или от обикновени (с отлагане на никел). Вторият вариант е по-малко надежден. За спортни модели често се използват титанови варианти.

Зърното е изработено от бронз, стомана или алуминий. Първият вариант е за предпочитане в смисъл, че практически не се вари. Замяната на спиците на велосипед, когато използвате такива гайки, може да бъде по-проста. Стоманените елементи са най-евтините и експертите не ги съветват да ги използват. Най-скъпата опция са алуминиевите гайки. Те правят по-лесно да се направи колелото.

Говори за велосипед от обичаен градски тип се прилагат в размер на 36 броя. В колелото на пътните модели може да има по-малко от тях. По този начин се постига по-голяма маневреност на велосипеда по отношение на променящите се скорости. При различни дизайни броят на спиците може да не е еднакъв. Въпреки това, техният брой винаги е кратно на четири или две.

В допълнение, спиците на велосипеда могат да имат различна дебелина. В предното колело фланците на втулката са симетрични, имат стандартен размер. Отзад, дизайнът на много скорости, напротив, е асиметричен. Следователно, размерите могат да бъдат абсолютно всякакви. Следователно, при модели със същите видове втулки, са монтирани спици, проектирани за предното колело, за задната дясна и за задната част отляво. Те имат различни дебелини.

Понякога е необходимо да замените или да регулирате спиците на велосипеда. Тези операции са доста сложни, но могат да се извършват независимо, ако желаете. За да затегне спиците например, трябва да завъртите последната с главата надолу с колела и позлатени пръти. Ако амплитудата надвиши 1-2 мм, елементът трябва да бъде затегнат. По-трудно е да се предотврати появата на "осем" при издърпване. За целта е необходимо да се определи амплитудата на хоризонталното и вертикалното оттичане. Премахнете тези проблеми чрез опъване или разхлабване на спиците и преместване на джантата. По същия начин коригирайте елипсата на джантата.

Може да е необходимо подмяната на иглата в резултат на счупването му. Най-често това се случва със силно въздействие, например върху дървения материал или ръба на ямата. Това понякога се случва и затова е целесъобразно да имате резервни велосипеди за вас. За да стигнете до дома, в случай че няма инструменти за сваляне на колелото, счупената част се огъва и кабелът е свързан с него. По този начин можете да стигнете до мястото, където е възможно заместването на спицата с нова. Последният е просто вмъкнат в ръба и усукан от зърното.