Легендарни автомобили: GAZ-21, Duesenberg, Cadillac. Най-красивите коли

През цялата епоха на автомобилната индустрия е създаден огромен брой автомобили за всеки вкус. Много от тях, притежаващи обикновени характеристики и често неподготвени екстериори, дадоха на хората възможност да се движат в космоса. Някои допринесоха за въвеждането на иновации в автомобилната индустрия. Но има и такива, които се смятат за украсяване на собствената им епоха и произведения на изкуството. Тези легендарни автомобили, въпреки многото външни различия, се обединяват от факта, че на един етап те са въплъщение на елегантност и сила, което прави живота на хората по-добър. Последните рейтинги включват списък на стоте най-красиви автомобили в историята. В тази статия ще бъдат разгледани три от тях: GAZ-21, Duesenberg, Cadillac.

Легенда с елена на качулката

В продължение на много години тази кола беше границата на мечтите на много съветски шофьори. Революционен GAZ-21 "Волга" - легендарният автомобили на СССР, които се смятаха за въплъщение на иновациите на местната автомобилна индустрия. Смятан особено шикозен модел с цвят в два цвята и модел с автоматична скоростна кутия, която, между другото, не е бил освободен толкова заради ниското качество на съветските трансмисионни масла от тези години. Специален блясък беше моделът "Волга" с двуцветен цвят. Но с ръчната скоростна кутия тази кола все още има голям брой почитатели в страните от ОНД. Така че, на четиридесетата годишнина от създаването на марката в Горки автомобилен завод 20 коли бяха възстановени като се използват само оригинални резервни части.

Легендарните автомобили GAZ-21 "Волга" са произведени в Автомобилния завод "Горки" от 1956 до 1970 година. Те бяха първите представители на широка семейна линия на семейство Волга. Разработване на модела започва през 1953 г., той бе заменен вече е произведено по време на ГАЗ-20 "Победа", което се дължи на бързото развитие на Съветския автомобилната индустрия от началото на година не е актуален. Съветските дизайнери в развитието на "Волга" широко използваха опита на чуждестранните производители на автомобили. По-специално, те учи най-популярните модели на времето: "Плимут Савой", "Опел Капитан", "Chevrolet 210", "Форд Mainline". Специално разработени са два вида тристепенна механична скоростна кутия - механична и автоматична. Резултатът е много динамичен и модерен автомобил.

Съветският "американски"

Появата на GAZ-21 е напълно разработена в съответствие с американските тенденции в автомобилния дизайн на времето. Гладки, опростени линии на тялото, кръгли силуети, ниски до кърмата на покрива. Всичко това създава усещането за начална ракета, полет и скорост. Ракетно оформеното очертание на тялото беше увенчано с хромирана фигура на елена на качулката, замръзнала в скок.

Външната облицовка е направена в съответствие с модните тенденции от това време. Голям брой хромирани елементи - решетката, покрива на колелата, корнизи, брони. Индикатори на завой, спиращи сигнали и размери бяха поставени в един блок от задните лампи. Основният недостатък на тялото беше ниското издигане на багажника и качулката.

Хронология на моделите "Волга"

Първата серия машини е произведена от 1956 до 1958 година. Външните им различия бяха хромирана решетка с надлъжна лента и хромирана звезда в кръга. На "Волга" на първата серия са монтирани принудителни двигатели от GAZ-20, с капацитет от 65 литра. а.

Втората серия от GAZ-21 е произведена от 1958 до 1962 година. Промените засягат по-голяма степен на външен вид. Радиаторната решетка е модернизирана, която получава познати вертикални процепи "китка". По това време те са били боядисани в цвета на тялото. Звездата бе премахната.

Последната, най-познатата трета серия от "Волга" е произведена от 1962 до 1970. Броят на прорезите в радиаторната решетка се увеличи до 37 и отново стана хромиран. Мощността на двигателя бе увеличена до 75 литра. а. Интериорните материали на тъканите бяха заменени с дерматом. Завареното тяло на ранните модели беше заменено от едно. В тази версия GAZ-21 Volga е произведена преди 1970 г., след което е заменена от GAZ-24.

Една от най-красивите коли в света

През 1913 г. двама братя от самоук инженери и немски имигранти - основател на компанията Duesenberg Motor Company в САЩ, първоначално произвеждат лодки и състезателни автомобили. След като няколко братя решат да се съсредоточат изключително върху четириколесни превозни средства и да си поставят задачата: не повече или по-малко, а да създадат най-добрата и красива кола в света. И вече в луксозните автомобили на 30-те Duesenberg надминава Rolls-Royce и Mercedes-Benz. Терминът "суперавтомобил" се появи много по-късно, но вече по това време този термин може да се приложи към тези автомобили. Легендарните автомобили на Duesenberg технически надминаха времето си от десетилетия насам. Те бяха възхищавани и мечтаеха да се возят поне като пътници.

Легендарната марка "Дюшенберг", въпреки сравнително краткото си съществуване, влезе в историята на историята като една от най-големите автомобили не само на Америка, но и на света. Много експерти са съгласни, че една по-красива кола от времето на "Дюи" в американската автомобилна индустрия никога не е била създадена. Автомобилите от тази марка обожаваха звездите на Холивуд и шпионките от Уол Стрийт за луксозния дизайн и сицилианските мафиоти - за безпрецедентна сила по онова време. Те бяха купени като статус.

Duesenberg - още по-бързо, дори по-стръмно!

Марката Duesenberg съществува само 24 години, но за това време завинаги влезе в историята на автомобилната индустрия. Компанията произвежда ненадминати състезателни автомобили. Тези легендарни коли са събрани изключително ръчно. Те бяха по-леки, но по-мощни и по-бързи от конкурентите. Първите триумфи не отнемаха много време. През 1919 г. кола с нов 16-цилиндров двигател, разработен от братята, определя скоростта на земята в пясъците на Дейтона с 255 км / ч. Година по-късно Duesenberg създава първия вграден 3-литров осемцилиндров двигател с три клапана на цилиндър. Тази концепция стана основата на всички следващи мотори на компанията. Година по-късно, през 1921 г. "Дуси" печели Гран при на Франция. Това бяха първите американски коли, които спечелиха в тези състезания. Следващите 10 години в годишния престижен конкурс в Индианаполис три пъти спечелиха шофьорите, избрали двигателите Duesenberg.

Кола, която почти не съсипа

Талантливи дизайнери, братята Dyzenberg далеч не са в състояние да правят бизнес. Много от техните изобретения просто забравиха да патент, например, хидравлични спирачки, които ги лишиха от многомилионни печалби. В резултат на това компанията се озова на ръба на фалита. Помощта се появи в лицето на родения бизнесмен Ерет Корд, който пое ръководството на компанията. Курсът, поет от Корд, включваше създаването на луксозен автомобил. През 1928 г. светлината може би е най-известният модел - Duesenberg Model J. Тази шикозна кола изглеждаше чудо. Той може да достигне скорост до 192 км / ч и да се разтърси с лукса си, а спецификациите му бяха безпрецедентни за времето му. По желание на клиента, за интериора на модел J, могат да се използват скъпоценни камъни, мозайки, изработени от ценно дърво и дори чисто злато. Не е изненадващо, че тази кола се радваше на успешни бизнесмени, в крайна сметка се превърна в атрибут на слава за холивудските звезди и слезе в историята като една от най-луксозните и красиви автомобили в света. Собствениците на тази кола бяха такива знаменитости Хауърд Хюз, Грета Гарбо, Кларк Гейбъл, Гари Купър. Днес този модел е завидна колекция от колекционери от цял ​​свят и цената често надвишава един милион долара.

"Кадилак": иноватори в автомобилната индустрия

Кадилак е една от най-старите и най-известните автомобилни марки в света. Тези коли винаги са били свързани с големи размери, лукс и често се превръщат в тенденционери на модните тенденции в автомобилната индустрия. "Кадилак" - машина, чиито дизайнери никога не са се страхували от експерименти. Така благодарение на смелите иновации имаше безшумна механична скоростна кутия с зъбни колела за постоянно зацепване и автоматична скоростна кутия Hydra-Matic. Климатикът в колата е инсталиран за първи път в Cadillac през 30-те. Модата за големите американски автомобили изглеждаше до голяма степен благодарение на Cadillac, а двигателите V8 станаха стандартни за цялата американска автомобилна индустрия. На автомобили от тази марка за първи път дървени покриви бяха заменени от стоманени покриви. Една от най-значимите нововъведения на Cadillac беше въвеждането на резервни части като концепции. Строителството на тези автомобили започна да се използва сменяеми части, които могат да бъдат променени.

Въплъщението на американската мечта

За много жители на Съединените щати "Кадилак" - кола, която въплъщава лукса и американска мечта. Тази марка е предпочитана от най-големите американски хора, звезди от шоубизнеса, успешни бизнесмени и мафиоти. Бронещият Кадилак беше свикнал да премести президента Рузвелт. Тази кола няколко години по-рано бе конфискувана от омразен гангстер Ал Капоне. Дори в младежките си на краля на рокендрола Елвис Пресли е дал на майка си обещание, че известен, на първо място може да си позволи да го и "Кадилак" купува. След няколко години в гаража на звездата са 13 коли от тази марка, и майката заминава за които по-късно се превръща в легендарния розово Cadillac Eldorado. Популярността на тази марка е толкова голяма в Америка, че понякога достига до култ. Сега от кожената тапицерия на стари автомобили Cadillac шият якета, позициониране, като че ли на оригинала, но все още могат да се докоснат до американската мечта.

Известният класик. Автомобили GAZ-21, Duesenberg и Cadillac в киното

Често колите от филми стават известни по същия начин като самите актьори. Например, GAZ-21 "Волга" се използва в много съветски филми. Във филма "Пазете се от колата", "Волга" е позициониран като символ на просперитет и успех. Буквално целия парцел на филма е изграден около тази кола. Филмът "Диамантената ръка" се помни от много от известната фраза: "Нашите хора в пекарна в таксито вози!", Заяви на фона на ГАЗ-21.

Най-известният вид на луксозния Duesenberg в киното може да се разглежда като филм "The Great Gatsby". Героят на Леонардо Ди Каприо, ексцентричен милионер, се запъти към ярко жълтия кабриолет Duesenberg II SJ.

Брой на филми Cadillac коли, не дава били използвани точно изчисление. огромни американски коли 70-те години бяха използвани при заснемането на филми. "Белязания", "Рацин", "Враг на Държавната номер 1", "Страх и омраза в Лас Вегас" и др Relic Cadillac началото на 20 век осветени в "Трансформърс". По-новите модели са участвали в снимките на "Матрицата", "Кадилак Долон", "Zombilend". Голям брой различни модели са били използвани в снимките на "Cadillac Records", и, може би, един от най-известните колата "Кадилак" във филма - всичко добре познат автомобил Ghostbusters от същия филм.