Сензор за температурата на околната среда: позиция, устройство, схема и характеристики

На практика всеки модерен автомобил е оборудван с голям брой сензори. Някои прочетоха температурата на охлаждащата течност, а други прочетоха налягането в смазочната система. Ще говорим за това, какво е сензорът за температурата на околната среда, как е инсталиран и къде се намира, в зависимост от марката на автомобила.

Обща информация

Както вече беше отбелязано по-горе, различни сензори на колата са поставени по някаква причина. Те са необходими за ефективното функциониране на системата като цяло. Що се отнася до температурен контролер външен въздух, той в по-голямата си част е с информационен характер и показва температурата зад борда. Но това не важи за всички системи. понякога температурен сензор за охлаждане средата е свързана към електронните системи на двигателя. Това е необходимо за стартиране на двигателя през студения сезон и е много удобно допълнение към функцията "autostart".

За съжаление, не всички автомобили имат вграден температурен сензор в завода. В много модели VAZ не се предвижда. Но няма значение, ще разгледаме как да го инсталираме и колко забележителен е този процес.

Къде е температурен датчик на околната среда?

При различни марки автомобили контролерът има различно оформление. Това се дължи в повечето случаи на конструктивни различия между машините. Така например, в BMW, можете да сложите температурен сензор, точно зад бронята и WHA - не.

Въпреки това е доста лесно да се разбере къде се намира сензорът за температурата на околната среда. Трябва да намерим номера му в електрическата схема и това е всичко. В повечето случаи той се инсталира близо до радиатора, обикновено преди или зад него. Но се случва, че е монтиран отстрани. Основното изискване е липсата на температурни влияния от страна на двигателя. Моторът се нагрява и повлиява на контролера. Той, от своя страна, ще даде неправилно свидетелство.

"Лада Гранта": монтаж на сензора

Тази кола е оборудвана с контролер само в максималната конфигурация. В други случаи има подготовка, т.е. има всички необходими съединители и проводници за свързване. Това е, за да се гарантира, че водачът има възможност да извърши сами инсталацията.

Независимо от това преди монтажа е препоръчително да проверите дали на арматурното табло се показват показанията на контролера. За да направите това, натиснете бутона за дневния ход и включете запалването. Затова провеждаме само-тест, като в резултат се показват всички индикатори. По време на диагностиката, ние многократно натискаме бутона на ежедневната работа, което трябва да доведе до версията на дисплея 090 или по-висока. Това ще покаже възможността за инсталиране на сензор

Директна инсталация

Както бе отбелязано по-горе, сензорът за температурата на околната среда на VAZ е лесен за инсталиране. Особено ако всички съединители са предоставени от производителя. Следващата стъпка е закупуването на сензора. Няма нищо сложно, отидете на дилъра на автомобили и да получите това, от което се нуждаем. Най-оптималното местоположение на сензора е в близост до радиатора. Масата може да бъде хвърлена на заварен щифт. Проводниците трябва да бъдат разтеглени до салона. Как ще се направи зависи от вас. Най-удобният и кратък път - през капачката на съединителя. Разбира се, без демонтиране на таблото не може да се направи. Ние го демонтираме и търсим 25-ия контакт. Той е предназначен за температурния контролер на околната среда. Показанията на бордовия компютър обикновено се показват автоматично. Ако това не се случи, нулирайте конектора на акумулатора за 10-15 минути. След това всичко трябва да работи. Температурният сензор на средата VAZ струва една стотинка. Неговото инсталиране не отнема много време.

Как да инсталирате сензора за температурата на околната среда на "Prior"

Стандартното оборудване включва наличието на този контролер. Но има случаи, когато тя липсва по някаква причина или друга. Например, те взеха употребявана кола, но няма сензор или е, но не работи.

Това обаче не е голям проблем. Въпреки това, за да го инсталирате или замените, ще трябва да махнете бронята, тъй като не винаги е възможно да се изправите. Той се намира точно зад предната броня и е монтиран отпред на тялото. Ако има климатик, тогава ще има два такива датчика. На първо място, е необходимо да се провери ефективността на старата. Най-добрият вариант е да вземете термометър за домакинството и да сравнявате показанията. Отклоненията могат да бъдат причинени от прекомерно напрежение на контактите.

Ако няма датчик, инсталирайте го в подходящия контакт. Окабеляване трябва да бъде, така че остава само да се свържете и се наслаждавайте на резултата. Ако старият датчик се задръсти, извадете го, включете запалването и проверете напрежението на свързващия блок (окабеляване). Тя трябва да бъде в диапазона от 3.5 V. Ако напрежението не дойде, тогава проблемът е някъде във веригата. Ние наричаме и елиминираме.

При инсталирането на контролера на "Калина"

Нека да разберем как да инсталираме датчик за температурата на околната среда на този автомобил. "Калина", за съжаление, често дори не разполага с необходимите кабели, така че в салона те трябва да се дърпате.

За монтаж премахнете бронята и инсталирайте сензора, за предпочитане пред радиатора. Има само два проводника - маса и сигнал. Масата се придържаме към най-близкия болт, например от звуков сигнал. Сигналният проводник е свързан със снопа чрез залепваща лента, въпреки че е по-добре да се използват пластмасови скоби. В салона, за да изтеглите най-удобното чрез щепсела, инсталиран близо до батерията. Изваждаме устройството и свързваме сензора. Обикновено температурата се показва незабавно, дори и терминалите да не се изхвърлят. Сега знаете къде се намира температурният сензор на вагоните VAZ.

В заключение

Както можете да видите, няма нищо сложно във връзката. Най-трудоемкият процес е отстраняването и монтирането на бронята. След това можете да сте сигурни, че няма да се налага да полагате никакви усилия. Често сензорът е осигурен, но не работи. Причината може да бъде не само в контролера, но и в окабеляването, както и в лошите контакти. За щастие всички тези нюанси се елиминират с помощта на мултицет и течни VD-40.

Препоръчително е да поставите оригиналните сензори, а не китайските колеги. Последните са лоши, защото могат да дадат неправилно свидетелство. Съответно, от такова устройство няма специално значение. Оригиналът обикновено работи дълго време и винаги работи стабилно. Има, разбира се, случаи, когато контролерът изгаря. Причината за това е увеличеното напрежение на сензора. Някъде по веригата е възможно късо съединение. Преди да инсталирате ново устройство, препоръчваме да разрешите проблемите в окабеляването.

Това е разбрало къде е разположен сензора за температурата на околната среда, как работи и е инсталиран. Всичко е изключително просто. Основното нещо е да имате желание и малко свободно време.